訪談頻道
在工業信息化中，用“神經中樞”來類比工業控制系統的作用，是十分恰當的。隨著計算機網絡技術的推廣，特別是工業互聯網的興起，一直以來被認為相對封閉、專業和安全的工業控制系統不斷開放，已不再是一個孤島，對其發起信息攻擊不僅可能，而且門檻越來越低。由于工業控制系統與執行機構是實時聯動的，對工業控制系統虛擬的信息攻擊，可以直接轉化為現實的物理行為，很快形成對整個工業系統乃至社會的巨大破壞力。
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萊姆作為電量傳感器領域的市場先導者，為客戶提供創新的技術和高質量的電量測量解決方案。其核心產品為電流電壓傳感器，可廣泛應用于驅動與焊接、可再生能源與電源、鐵路與軌道交通、傳統汽車與新能源汽車等業務領域。萊姆的戰略在于發揮其核心業務固有優勢的同時，開發新的應用領域并在新的市場中尋求發展機遇。
自我國第一條地鐵線路北京地鐵1965年開始建設、1969年投入試運營后，中國的城市軌道交通行業經歷了40 多年的發展。伴隨著近年來中國經濟的騰飛，城市中的基礎設施建設，特別是作為“城市交通主動脈”的城市軌道交通建設變得日益重要。根據中國城市軌道交通協會統計，2013年末，中國累計有19個城市建成投運城軌線路87條，運營里程2539公里。2013年實際新增2個運營城市、16條運營線路、395公里運營里程。在2539公里運營里程中，地鐵2074公里，占總里程的81.7%；輕軌192公里，占總里程的7.6%；單軌75公里，占總里程的3.0%；現代有軌電車100公里，占總里程的3.9%；磁浮交通30公里，占總里程的1.2%；市域快軌67公里，占總里程的2.6%。
日前，萊姆推出全新LF xx10系列傳感器，四個系列的型號為：LF 210-S、LF 310-S、LF 510-S、LF 1010-S，可對200A～2000A的DC、AC和脈沖電流進行非介入式測量。第五款LF 2010-S將于2015年2月推出。
ABB的儀器儀表幾乎涵蓋了所有的現場儀表種類，包括壓力變送器、溫度測量儀表、物液位測量儀表、流量儀、閥門定位器及執行機構、分析儀產品等。憑借豐富的行業應用經驗，ABB不斷橫向擴充產品線，深入拓展應用技術，能針對用戶對現場儀表的需求提供一站式服務。為用戶不同的行業及應用提供不同類型的產品，同時ABB針對用戶及市場的需求，堅持對產品的持續發展及改進。
作為一家全球領先的電力和自動化企業，ABB一直致力于將世界領先的變頻器產品和技術帶入中國，服務于中國工業過程效率的提高及能源使用效率的提升。而從銷售、生產制造、采購到研發創新，ABB傳動在中國市場的本土化進程也一直在不斷深化。
21年， 對于歷史長河只是滄海一粟，但對于一家企業來說，卻可以算得上是從初期走向成熟的關鍵階段。對于中控而言，走過的21年，堅定夯實且刻骨銘心，碩果累累而又低調務實。日前，浙江中控董事長、總裁金建祥在“自主創新智慧未來——2014中國儀器儀表行業戰略發展研討會”的現場，對于中控的發展感慨萬千：“21年對于一家企業來說，是一個不長不短的時間。在外界看來，中控似乎是順利的、成功的，但其實這一路，中控走得并不容易。耐住寂寞，抵住誘惑，不管遇到多大的困難，中控都始終堅持做我們擅長并且國家迫切需要解決的事情。因為這是中控的使命?！?/p>
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對于施耐德電氣這樣跨國型的集團公司而言，準確的戰略布局亦是未來發展能否成功的關鍵所在。五年前，變頻器業務部成為集團中首個嘗試Cross Selling（跨業務單元銷售）的部門，配電、零售，甚至樓宇事業部都可以銷售變頻器產品，加大了其銷售網絡與覆蓋度。胡曉就此講道：“這是一次非常成功的嘗試，我們已經看到了這一發展戰略下的成績，2015年我們會采用全新的業務模式推動跨業務單元銷售戰略。未來，施耐德電氣變頻器業務更要努力做到渠道下沉，讓產品銷售到更多地區，只有將最新的技術引入產品當中，再將產品整合成完整的解決方案，在銷售解決方案的同時才更能帶動產品業務的高速發展”。
Moxa一直是基于IP通信網絡解決方案的技術領先者。如今，Moxa不僅為鐵路行業提供專業的網絡知識和創新技術，還成為IEC鐵路委員會的成員之一。鐵路運營商已在全球范圍采用了Moxa獨特的鐵路技術來節省部署時間和成本，例如智能無線車廂連接、自動設備配置、毫秒級網絡冗余、毫秒級無線漫游切換技術。Moxa擁有超過25年的工業網絡經驗，在產品研究上也經歷了時間考驗。其具有長MTBF（平均故障間隔時間），擁有核心部件，并與多個公司建立了長期合作伙伴關系，為鐵路應用提供可持續的解決方案。
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