本研究圍繞雙向擺動連鑄輥自動堆焊機的電氣控制系統展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統穩定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統,并采用高精度控制算法,確保了在焊接過程中實現對焊接溫度、焊絲進給速度和焊縫位置的精確控制。實驗結果表明,本研究所設計的系統在動態響應、焊接精度以及長時間運行穩定性方面均達到預期目標,具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進一步推廣應用提供了技術保障。
綜合管廊是保障城市運行的重要基礎設施。本研究以物聯網、數字孿生、大數據、人工智能等信息技術為支撐,建設綜合管廊智能監管系統,助力提升了管廊管理運行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對綜合管廊智能監管系統關鍵技術進行分析,期望以數據驅動管廊智慧化管理和推動城市安全智慧運行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內進行烴類裂解反應的關鍵設備,被譽為乙烯生產裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內加熱至所需的高溫條件下,進行裂解反應生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產品),為后續生產提供基礎原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場在線監測系統,對某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進行了實時在線監測。監測結果表明,對鍋爐運行過程中的燃燒偏差,在溫度場的輔助下,通過調整鍋爐二次風各角配風,可實現燃燒偏差調整。鍋爐性能試驗表明,該監測系統減少了鍋爐燃燒偏差,穩定了鍋爐運行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當前汽車行業競爭逐步加劇,以及消費者越來越追求產品個性化定制,企業不斷加大車型研發投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導致汽車廠商需要布局更多的生產基地或在同一個生產基地生產更多的車型來滿足客戶需求,以增加企業的核心競爭力。
隨著全球對清潔能源需求的增加和技術的進步,鋰電池在電動車、儲能系統和消費電子產品中的應用越來越廣泛,在制造過程中,通過賦碼和掃碼實現流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯碼是確保鋰電池品質的重要一環。
本文基于電力供電企業配網專業技術人員在配電網日常運維中的經驗與創新結合,將重合閘技術應用于配電網箱式變壓器運行維護中。利用10千伏重合閘技術原理研制的箱式變壓器低壓自動重合閘裝置,通過技術改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區配電網中得到了廣泛應用。結果證明,其減少了供電企業的配網運維成本和電量損失,有效提升了配網供電可靠性,助力了配電網自動化的升級轉型,也更好地服務了人民對美好生活的需求。
人工智能技術為優化儲能系統的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲能柜能夠實現更高效的電力管理,可以提升換電站的經濟效益和系統穩定性。本文深入分析了換電站電力負荷規律,基于峰谷電價差構建了儲能系統容量配置優化模型,利用LSTM網絡預測了電力負荷,并通過混合優化算法實現了儲能系統的高效配置。實驗驗證了儲能系統在電網需求高峰和低谷條件下的響應速度、穩定性和經濟效益。結果表明,采用人工智能技術的模塊化儲能柜能夠顯著提升換電站的運營效率和經濟效益。
在流程工業中,通過仿真系統進行培訓已經成為提高企業員工知識和技能水平的重要途徑,但是傳統的仿真培訓系統仍然存在很多問題,使其在企業培訓中的作用不能充分發揮。本文通過研究基于Web的多模式流程工業仿真培訓系統,建立了一種可隨時隨地進行在線學習、結合二維DCS仿真和三維現場仿真以及不同崗位人員可協同操作的仿真培訓方式,以克服傳統仿真培訓系統的不足之處。本文還介紹了仿真培訓系統的架構和主要功能,并對其實現技術進行了詳細闡述。
由于油氣水多相流計量容易受到流速、含水、含氣等因素干擾,導致三相流量計的計量精度低,因此影響了三相流量計的推廣應用。本文研發的在線三相流量計采用迭代創新的方法,通過大規模不間斷的現場試驗評價和測試了設備性能,查找了應用過程中存在的問題,并對產品的硬件設計、軟件功能、核心模型等進行了持續改進,使其在環境適用性、工作穩定性、性能指標上都有較大的提升,讓三相流量計能夠更準確地計量油氣水三相產量,滿足了油田生產管理及油藏動態分析的要求,具備了在國內重點油田大規模推廣的條件,提升了三相流量計在油氣田場景中的國產化率。
從“潔凈控制與靜電防護實時監測系統”項目相關平臺面世至今,已經陸續在廣東、上海等12個省市及國外(新加坡、馬來西亞等)共160多家單位得到了深入或局部的多層次應用,在靜電防護和作業環境的檢測準確率、及時性和平臺的可靠性、易用性、擴展性及智能應用、設備與人員智能聯動的多樣性上獲得極高的評價,有效地提升了產品的良品率,并保障了產品質量的持續穩定。
針對DCS機柜門鎖系統在機械接地連續性測試過程中發現接地導通不可靠的問題,本文對門鎖傳動機構進行了研究,發現傳動機構外殼與轉軸及鎖桿之間存在縫隙,導致二者接觸不可靠,因此使得接地導通電阻不符合標準要求。本研究通過在傳動機構與轉軸之間安裝導通彈簧,在傳動機構外殼與鎖桿之間安裝導通彈簧片,使得二者可靠接觸且滿足導通電阻小于0.1Ω的要求。
停堆響應時間是核電安全級DCS設備的重要指標,在安全級DCS設計規范中對其有著嚴格的要求,而點對點通信作為反應堆保護系統的組成部分之一,對停堆反應時間有著重要的影響。本文分析了當前系統的停堆響應時間,提出了一種新的優化停堆反應時間的方法—利用FPGA技術實現點對點通信,并對其進行了驗證。驗證結果證明了基于FPGA通信技術實現的點對點通信對優化核電站停堆響應時間有積極的貢獻,其極大程度提高了點對點通信處理效率,進一步縮短了停堆響應時間,為后續利用FPGA技術對反應堆保護系統進行優化提供了借鑒。
隨著智能控制系統(intelligentcontrolsystem,ICS)的發展,發電行業所具備的大量數據能夠被逐步利用,與機理融合,借助算法提高機組運行的經濟性和安全性。本文借助智能控制系統的平臺,以滑動平均、最小二乘等方法,建立數據與機理融合的受熱面汽水系統回歸模型,通過多維度評估比較模型與實際的差異,判斷并定位受熱面汽水系統的泄漏情況,以簡單直觀的畫面進行展示。