案例頻道
本研究圍繞雙向擺動連鑄輥自動堆焊機的電氣控制系統展開，旨在提高焊接工藝的控制精度和系統穩定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器（PLC）和伺服系統，并采用高精度控制算法，確保了在焊接過程中實現對焊接溫度、焊絲進給速度和焊縫位置的精確控制。實驗結果表明，本研究所設計的系統在動態響應、焊接精度以及長時間運行穩定性方面均達到預期目標，具備較高的可靠性和抗干擾能力，為進一步推廣應用提供了技術保障。
綜合管廊是保障城市運行的重要基礎設施。本研究以物聯網、數字孿生、大數據、人工智能等信息技術為支撐，建設綜合管廊智能監管系統，助力提升了管廊管理運行效能與安全水平，破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對綜合管廊智能監管系統關鍵技術進行分析，期望以數據驅動管廊智慧化管理和推動城市安全智慧運行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內進行烴類裂解反應的關鍵設備，被譽為乙烯生產裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料，在爐管內加熱至所需的高溫條件下，進行裂解反應生成裂解氣（如乙烯、丙烯等烯烴類產品），為后續生產提供基礎原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場在線監測系統，對某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進行了實時在線監測。監測結果表明，對鍋爐運行過程中的燃燒偏差，在溫度場的輔助下，通過調整鍋爐二次風各角配風，可實現燃燒偏差調整。鍋爐性能試驗表明，該監測系統減少了鍋爐燃燒偏差，穩定了鍋爐運行，提高了鍋爐燃燒效率，具有重要意義。
隨著當前汽車行業競爭逐步加劇，以及消費者越來越追求產品個性化定制，企業不斷加大車型研發投入，逐步縮短車型的生命周期。這也導致汽車廠商需要布局更多的生產基地或在同一個生產基地生產更多的車型來滿足客戶需求，以增加企業的核心競爭力。
隨著全球對清潔能源需求的增加和技術的進步，鋰電池在電動車、儲能系統和消費電子產品中的應用越來越廣泛，在制造過程中，通過賦碼和掃碼實現流程可追溯，不遺漏讀碼、不讀錯碼是確保鋰電池品質的重要一環。
本文基于電力供電企業配網專業技術人員在配電網日常運維中的經驗與創新結合，將重合閘技術應用于配電網箱式變壓器運行維護中。利用10千伏重合閘技術原理研制的箱式變壓器低壓自動重合閘裝置，通過技術改造，形成了具有重合閘功能的箱式變壓器，并在新疆博州縣市城區配電網中得到了廣泛應用。結果證明，其減少了供電企業的配網運維成本和電量損失，有效提升了配網供電可靠性，助力了配電網自動化的升級轉型，也更好地服務了人民對美好生活的需求。
人工智能技術為優化儲能系統的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲能柜能夠實現更高效的電力管理，可以提升換電站的經濟效益和系統穩定性。本文深入分析了換電站電力負荷規律，基于峰谷電價差構建了儲能系統容量配置優化模型，利用LSTM網絡預測了電力負荷，并通過混合優化算法實現了儲能系統的高效配置。實驗驗證了儲能系統在電網需求高峰和低谷條件下的響應速度、穩定性和經濟效益。結果表明，采用人工智能技術的模塊化儲能柜能夠顯著提升換電站的運營效率和經濟效益。
衛星控制分系統地面測試系統的設計是姿軌控分系統設計的重要部分。本文經軟、硬件的充分論證后給出了基于PXI總線的硬件采集系統和XPC軟件仿真環境下的衛星姿軌控系統綜合仿真測試的設計方案，并結合某型號衛星姿軌控分系統的測試需求進行具體的項目開發；實踐表明該測試系統具有較強的可擴展性和二次開發能力、結構靈活、體積小、測量精度高、抗干擾能力強等優點，可以應用于相應的中低軌道衛星的控制分系統測試。
基于視覺的板球系統是一個典型的多變量、非線性控制對象，本文針對該系統的基本位置控制和軌跡控制問題，提出了模糊多變量控制方法并結合神經網絡控制方案，仿真實驗結合實際系統實驗均實現了其對位置控制和任意運動軌跡控制，驗證了控制效果。
介紹了軟件平臺技術在廣州地鐵綜合監控系統中的應用，并提出軟件平臺的選型和工程實施過程中應注意的問題。
本文以南方某制藥工程為實例介紹當代制藥發酵過程中工藝特點、參數檢測及控制方法。該工程采用DCS控制系統，實現溫度、壓力、溶解氧、pH值、流量等自動控制，并采用歷史數據記錄實現了歷史報表查詢、歷史曲線查詢等記錄，為事故追源提供了可靠的依據。
概述了LonWorks網絡組成與網絡管理，并較為詳細的描述了停車場控制系統結構及系統網絡變量的連接，最后介紹了上位機與Lonworks網絡間的數據交換。
為了評價出核電站數字化反應堆保護系統停堆響應的最大時間，根據數字化反應堆保護系統結構，分析出保護系統的響應過程須經過AI輸入、IO總線通訊、CPU運算、網絡通訊、DO輸出處理。并基于DCS定周期掃描的運行方式，得出了各處理過程所需最大響應時間的計算方法，DCS停堆響應時間的評價值就是各部分最大響應時間的累加。最后提出了可縮短響應時間的改進方法。
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