案例頻道
本研究圍繞雙向擺動連鑄輥自動堆焊機的電氣控制系統展開，旨在提高焊接工藝的控制精度和系統穩定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器（PLC）和伺服系統，并采用高精度控制算法，確保了在焊接過程中實現對焊接溫度、焊絲進給速度和焊縫位置的精確控制。實驗結果表明，本研究所設計的系統在動態響應、焊接精度以及長時間運行穩定性方面均達到預期目標，具備較高的可靠性和抗干擾能力，為進一步推廣應用提供了技術保障。
綜合管廊是保障城市運行的重要基礎設施。本研究以物聯網、數字孿生、大數據、人工智能等信息技術為支撐，建設綜合管廊智能監管系統，助力提升了管廊管理運行效能與安全水平，破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對綜合管廊智能監管系統關鍵技術進行分析，期望以數據驅動管廊智慧化管理和推動城市安全智慧運行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內進行烴類裂解反應的關鍵設備，被譽為乙烯生產裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料，在爐管內加熱至所需的高溫條件下，進行裂解反應生成裂解氣（如乙烯、丙烯等烯烴類產品），為后續生產提供基礎原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場在線監測系統，對某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進行了實時在線監測。監測結果表明，對鍋爐運行過程中的燃燒偏差，在溫度場的輔助下，通過調整鍋爐二次風各角配風，可實現燃燒偏差調整。鍋爐性能試驗表明，該監測系統減少了鍋爐燃燒偏差，穩定了鍋爐運行，提高了鍋爐燃燒效率，具有重要意義。
隨著當前汽車行業競爭逐步加劇，以及消費者越來越追求產品個性化定制，企業不斷加大車型研發投入，逐步縮短車型的生命周期。這也導致汽車廠商需要布局更多的生產基地或在同一個生產基地生產更多的車型來滿足客戶需求，以增加企業的核心競爭力。
隨著全球對清潔能源需求的增加和技術的進步，鋰電池在電動車、儲能系統和消費電子產品中的應用越來越廣泛，在制造過程中，通過賦碼和掃碼實現流程可追溯，不遺漏讀碼、不讀錯碼是確保鋰電池品質的重要一環。
本文基于電力供電企業配網專業技術人員在配電網日常運維中的經驗與創新結合，將重合閘技術應用于配電網箱式變壓器運行維護中。利用10千伏重合閘技術原理研制的箱式變壓器低壓自動重合閘裝置，通過技術改造，形成了具有重合閘功能的箱式變壓器，并在新疆博州縣市城區配電網中得到了廣泛應用。結果證明，其減少了供電企業的配網運維成本和電量損失，有效提升了配網供電可靠性，助力了配電網自動化的升級轉型，也更好地服務了人民對美好生活的需求。
人工智能技術為優化儲能系統的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲能柜能夠實現更高效的電力管理，可以提升換電站的經濟效益和系統穩定性。本文深入分析了換電站電力負荷規律，基于峰谷電價差構建了儲能系統容量配置優化模型，利用LSTM網絡預測了電力負荷，并通過混合優化算法實現了儲能系統的高效配置。實驗驗證了儲能系統在電網需求高峰和低谷條件下的響應速度、穩定性和經濟效益。結果表明，采用人工智能技術的模塊化儲能柜能夠顯著提升換電站的運營效率和經濟效益。
為了減少沖洗水和清洗劑的消耗，Züger啟動了一項優化CIP清洗過程的措施。節省資源的關鍵在于提高相分離的精確性，為此Züger安裝了瑞士傳感器制造商堡盟集團的CombiLyz? AFI電導率傳感器。這一措施大獲成功：如今，CIP清洗過程每天消耗的清洗劑減少了30%，消毒劑減少了50%，沖洗水減少了10萬升。
盡管升級智能制造已是人人熟悉的口號，實際執行卻需一步一腳印，跨過多階門坎。此次合作，臺達協助臺灣山葉電裝從取代紙本、建立設備聯網、生產信息整合乃至于數據自動化，建立完整數字化基礎，未來可繼續輕松升級智造。
和其它車規級產品一樣，為對抗苛刻的使用環境車載空調也需要其比家用產品擁有更高的抗震性和穩定性。
石油鉆機是用于石油天然氣鉆井的專業機械，是由多臺設備組成的一套聯合機組。鉆機類型按鉆井方法、鉆井深度、地域環境、移動方式、驅動傳動形式有多種分類，本文主要以ZJ70DB電動鉆機為例介紹。1927年第一臺安裝空調的汽車問世，它解決了人們出行時的清涼需求。但由于車內空間狹小，沒法塞進家用冷氣機那樣大體積的設備，因此汽車空調的冷卻和制冷裝置的體積及安裝距離都要比家用產品小很多，冷凝風扇一般用卡扣卡在液冷器前面，由于是裝在汽車內部因此也不需要額外的封裝，掀開汽車的引擎蓋就能看到巨大的風扇。
本文針對國內大型燃煤火電機組、國產DCS與DEH一體化控制系統在額定工況下首次完成在線伺服卡更換的實踐，揭開了特殊方式下DEH快速控制系統軟硬件相互緊密耦合的特性，克服了伺服子卡隱性故 障排查和在線操作的高風險挑戰，總結出了一套安全有效的實施方案，為解決高精端自動控制系統的維護難題提供范例。
本文就某熱電廠某型號汽輪發電機因發電機側支持軸承油膜渦動引 起的汽輪機發電組連續跳停進行分析總結。該型汽輪機為高溫、高壓、單 缸、單抽、背壓式機組。本文對引起油膜渦動的機理進行闡述，采用了頻 譜分析技術對震動原因進行分析，確定了引起機組振動的誘因。
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