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中國長航集團南京長江油運公司27日在京簽訂建造16艘超大型油船、液化石油氣船、成品油船合同，這批船舶2007年初陸續交付后，將大大增強中國遠洋石油運輸能力，顯著改變目前中國進口石油主要依靠外輪的現狀，從而更好地保障國家石油運輸安全。
中國船舶重工集團公司所屬渤海船舶重工有限公司、中國船舶重工國際貿易有限公司作為聯合賣方，與中國長江航運(集團)總公司所屬南京長江油運公司27日在人民大會堂簽訂了4艘30萬噸超大型油船、4艘3500M3液化石油氣船、8艘46000噸成品油船建造合同，合同金額近60億元。
中國船舶重工集團公司是中國造船業的骨干企業集團，2005年造船完工300萬噸，實現經濟總量450億元，中國長航(集團)總公司是中國最大的內河航運企業集團。負責這批船舶承建的渤海船舶重工有限公司是中國軍民結合的大型現代化造船基地，也是國家級重大技術裝備國產化研制基地。南京長江油運公司專業從事石油及其制品運輸，是中國第二大石油運輸企業。
中國是世界第三大石油進口國，預計2005年進口原油1.3億噸，成品油3000多萬噸，還有相當數量的液化石油氣和液化天然氣。由于中國遠洋油輪數量不多，目前大約90%的進口石油由國外油輪承運。
信息來源：石油科技網
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號