本研究圍繞雙向擺動連鑄輥自動堆焊機的電氣控制系統(tǒng)展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統(tǒng),并采用高精度控制算法,確保了在焊接過程中實現(xiàn)對焊接溫度、焊絲進給速度和焊縫位置的精確控制。實驗結(jié)果表明,本研究所設(shè)計的系統(tǒng)在動態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長時間運行穩(wěn)定性方面均達到預(yù)期目標(biāo),具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐,建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng),助力提升了管廊管理運行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進行分析,期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動管廊智慧化管理和推動城市安全智慧運行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,被譽為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下,進行裂解反應(yīng)生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品),為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場在線監(jiān)測系統(tǒng),對某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進行了實時在線監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明,對鍋爐運行過程中的燃燒偏差,在溫度場的輔助下,通過調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng),可實現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗表明,該監(jiān)測系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差,穩(wěn)定了鍋爐運行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競爭逐步加劇,以及消費者越來越追求產(chǎn)品個性化定制,企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求,以增加企業(yè)的核心競爭力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進步,鋰電池在電動車、儲能系統(tǒng)和消費電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越廣泛,在制造過程中,通過賦碼和掃碼實現(xiàn)流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運維中的經(jīng)驗與創(chuàng)新結(jié)合,將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運行維護中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動重合閘裝置,通過技術(shù)改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明,其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運維成本和電量損失,有效提升了配網(wǎng)供電可靠性,助力了配電網(wǎng)自動化的升級轉(zhuǎn)型,也更好地服務(wù)了人民對美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理,可以提升換電站的經(jīng)濟效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負荷規(guī)律,基于峰谷電價差構(gòu)建了儲能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測了電力負荷,并通過混合優(yōu)化算法實現(xiàn)了儲能系統(tǒng)的高效配置。實驗驗證了儲能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟效益。結(jié)果表明,采用人工智能技術(shù)的模塊化儲能柜能夠顯著提升換電站的運營效率和經(jīng)濟效益。
人機接口設(shè)備是核電廠安全級儀控系統(tǒng)(Digital instrumentation and control system,DCS)的重要部件,鑒定試驗要求在試驗應(yīng)力下對其進行操作,并測試其功能和性能。核電DCS設(shè)備鑒定的部分試驗條件十分嚴酷,很難在試驗中對設(shè)備進行操作。之前采用的方法是測試人員穿防護設(shè)備進入溫箱等嚴酷環(huán)境進行測試,既影響了試驗效率,又可能對測試人員造成健康上的損害。本文首先分析了鑒定試驗的環(huán)境特點;然后提出采用步進電機進行精確控制的方法,實現(xiàn)對人機接口設(shè)備的自動操作;最后結(jié)合鑒定試驗特點,給出對機械臂的防護措施。基于該測試方法集成的自動測試裝置已投入鑒定試驗活動中,并實現(xiàn)了遠程全自動操作。
利用光伏、風(fēng)電所生產(chǎn)的電力,為海水淡化裝置供能,是為海島等孤立社區(qū)提供用水保障的有效方式。系統(tǒng)中光伏、風(fēng)電及儲能容量的合理配置,可以保障制水量的相對穩(wěn)定,并實現(xiàn)較低的制水成本。本文以光伏供能為例,設(shè)想了一種海水淡化系統(tǒng)運行邏輯,并依靠啟發(fā)式算法尋優(yōu),找到能使噸水成本最低的光伏、儲能配置方案。筆者將該方法應(yīng)用于設(shè)想的供水需求情形,并對不同的海水淡化模塊設(shè)置方案作了比較。結(jié)果表明,光伏發(fā)電能支持海水淡化模塊相對穩(wěn)定工作,但犧牲一定的能量利用率;如果將系統(tǒng)分解為若干個小模塊,能量利用率和經(jīng)濟性均優(yōu)于單個大模塊。
為提高供熱機組的一次調(diào)頻和AGC調(diào)節(jié)性能,本文在建立供熱實時調(diào)度的基礎(chǔ)上綜合分析了熱網(wǎng)、供熱機組動態(tài)特性以及電網(wǎng)對在網(wǎng)機組性能的考核要求,并利用熱網(wǎng)蓄熱優(yōu)化提升了供熱機組一次調(diào)頻和AGC調(diào)節(jié)性能,隨后再進行了實際應(yīng)用。
船艙口識別是卸船機自動化作業(yè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心要素。由于激光點云數(shù)據(jù)易受到諸多干擾,因此導(dǎo)致準確快速識別船艙口非常困難。本文提出了一種基于RNN和改良的RANSAC船舶艙口的識別算法:先用RNN判斷點云中是否存在完整艙口,再用改良的RANSAC算法提取艙口平面,最后分割點云獲取艙口大小和位置。實踐證明本方法識別船艙口精準、快速。
本文聚焦于油氣行業(yè)中的分布式控制系統(tǒng)(DCS)與虛擬流量計量系統(tǒng)(VFM)的融合研究,DCS系統(tǒng)廣泛用于油田、煉油廠等自動化控制,而VFM系統(tǒng)則專注于流量估算與優(yōu)化,兩系統(tǒng)融合能顯著提升數(shù)據(jù)精度與控制效率。針對數(shù)據(jù)集成、系統(tǒng)復(fù)雜性、實時性、安全性等挑戰(zhàn),本文構(gòu)建了DCS與VFM深度融合的一體化監(jiān)控平臺,實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)共享、協(xié)同控制與綜合分析。該平臺通過傳感器數(shù)據(jù)共享、統(tǒng)一通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)存儲與分析平臺,以及統(tǒng)一操作與監(jiān)控界面,有效降低了硬件成本、操作復(fù)雜度,提高了實時性、可靠性和安全性。在海外某油田的應(yīng)用實踐表明,該平臺顯著提高了生產(chǎn)效率,降低了運營成本,增強了系統(tǒng)安全性與數(shù)據(jù)利用效率,為油氣行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了強有力的技術(shù)支持。