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如今在鐵路建設(shè)中，為乘客提供舒適安全的乘車環(huán)境非常重要，這也對(duì)大樓自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出了更高要求。車站內(nèi)每天都有大量的視頻，音頻及其它數(shù)據(jù)通訊任務(wù)，所以要求此系統(tǒng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力及穩(wěn)定性。通訊設(shè)備會(huì)被安裝于鐵路環(huán)境中，因此還必須考慮其抗電磁干擾性能，保障通訊不受行進(jìn)列車的影響，以搭建不間斷數(shù)據(jù)傳網(wǎng)。

Korenix英國(guó)經(jīng)銷商MAC Solutions，贏得了當(dāng)?shù)匾患诣F路運(yùn)營(yíng)公司的鐵路自動(dòng)化系統(tǒng)項(xiàng)目。他們選用了Korenix新版的JetNet 4508f工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)安裝于英國(guó)某地鐵站， JetNet 4508f智能化以及滿足鐵道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)獲得業(yè)主好評(píng)。JetNet 4508f配備8個(gè)快速以太網(wǎng)端口，其中6個(gè)網(wǎng)端口用于連接IP CAM，負(fù)責(zé)收集并傳輸現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)到車站公告板。其中2個(gè)光口為上聯(lián)端口，支持MSR冗余環(huán)網(wǎng)協(xié)議，各臺(tái)交換機(jī)通過光口互連組成環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳輸至控制中心。MSR冗余環(huán)網(wǎng)技術(shù)的自愈時(shí)間小于5ms，可確保實(shí)現(xiàn)最高可靠度的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)，意外的斷線不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成任何影響。

JetNet 4508f交換機(jī)能在地鐵站臺(tái)環(huán)境不利的情況下，提供穩(wěn)定的視頻及音頻傳輸服務(wù)，主要?dú)w功于其高規(guī)格的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。工作溫度: -40°C~75°C，10~60VDC寬范圍冗余電源輸入，除了出色的EMS測(cè)試結(jié)果，還滿足地鐵垂直市場(chǎng)的EN50121-4 / EN 50121-1 EMC認(rèn)證 ，以及IEC 61373抗振動(dòng)/沖擊能力，以上均為當(dāng)?shù)罔F路公司之選用關(guān)鍵。地鐵運(yùn)營(yíng)公司還獲益于JetNet 4508交換機(jī)最新發(fā)布的多事件報(bào)警功能，此功能讓用戶使用單一軟件便可處理并發(fā)事件(獲得多個(gè)事件的報(bào)警信息)，因此，系統(tǒng)管理員能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的狀況快速響應(yīng)，進(jìn)而提升網(wǎng)絡(luò)管理效率。綜合其豐富的交換機(jī)特性，包括watchdog timer保障系統(tǒng)可靠性，Modbus TCP提升網(wǎng)絡(luò)連接能力，以及高效維護(hù)管理功能等，使JetNet 4508f成為能夠保障乘客搭乘安全的鐵路系統(tǒng)的完善解決方案。

選用原因:
JetNet 4508f 8口網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)光纖交換機(jī)
•  滿足EN50121-4/EN50121-1鐵道EMC應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及IEC 61373抗振動(dòng)/沖擊能力
•  滿足Level 3重工業(yè)EMS標(biāo)準(zhǔn)，-40~75°C寬溫工作溫度能適應(yīng)極端的地鐵工作環(huán)境
•  雙光口設(shè)計(jì)可擴(kuò)展數(shù)據(jù)至其它交換機(jī)及遠(yuǎn)程控制室
•  MSR環(huán)網(wǎng)技術(shù)自愈時(shí)間小于5ms,能保障不間斷的數(shù)據(jù)傳輸
•  多種事件報(bào)警方式可處理并發(fā)事件