“北京市目前有300多萬輛機(jī)動車,如果每輛車每天能在路上節(jié)省10分鐘,那么每天就能省出70年的時間,這相當(dāng)于一個人的生命周期?!北本┦薪煌ㄐ畔⒅行耐鮿傊魅卧?日的智能交通新聞發(fā)布會上說,北京采用智能交通每天能省出“一個人”的壽命。
據(jù)介紹,如何能在路況、交通條件相同的前提下,選擇最快、最順暢的道路行駛,節(jié)省時間和能耗,一直是北京市研究的重要議題之一。2006年4月,北京市交通信息中心和北京航空航天大學(xué)完成了北京浮動汽車動態(tài)交通信息采集處理系統(tǒng)的研發(fā),并在國內(nèi)首次通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布全路網(wǎng)實(shí)時路況信息。
2008年4月,北京市推出了國內(nèi)首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的動態(tài)車載導(dǎo)航儀。在奧運(yùn)期間,該導(dǎo)航儀將安裝在志愿者運(yùn)輸車輛、非注冊媒體運(yùn)輸車輛、新能源車輛和奧運(yùn)保點(diǎn)出租車等奧運(yùn)車輛內(nèi)。
王剛介紹,動態(tài)車載導(dǎo)航儀不僅能提供指路服務(wù),而且可以實(shí)現(xiàn)動態(tài)交通信息的接收,讓出行者在導(dǎo)航儀的屏幕上實(shí)時查看路網(wǎng)擁堵情況,也可以讓導(dǎo)航儀為出行者規(guī)劃一條避免擁堵的最佳路線,從而節(jié)省出行時間,降低燃油消耗、減少尾氣排放。
王剛說:“假設(shè)北京市全部機(jī)動車中有40%安裝了動態(tài)車載導(dǎo)航儀,那么到時候?qū)⒐?jié)省16%的出行時間,減少27%的二氧化碳的排放量?!?/P>
據(jù)悉,北京公眾可以登錄北京交通網(wǎng)(www.bjjtw.gov.cn),利用“交通眼”服務(wù)查詢?nèi)肪W(wǎng)的動態(tài)路況信息,制定出最佳的出行路線。
另外,北京市交通信息中心還聯(lián)手中國移動推出了"掌上交通指南"的出行信息服務(wù)。手機(jī)用戶也可通過短信、上網(wǎng)或撥打12580的方式了解所需要的實(shí)時路況信息。