近日記者獲悉,據(jù)通用汽車公司一位負責研發(fā)的副總裁Larry Burns透露,通用將在2012年向市場推出燃料電池車。 “我不知道到時候我們會生產(chǎn)多少輛,但我們會在2011或2012年推出這款車,”這位負責人肯定的表示,“我們對這個市場的發(fā)展前景很有信心!”
目前面臨的挑戰(zhàn)是開發(fā)價格便宜的鋰電池并建立與之相適應(yīng)的氫燃料加注站。但在高容量燃料電池車問世之前,通用將在09年左右推出量產(chǎn)版的雪佛蘭Volt即插型混合動力車。通用稱Sequel將是世界上第一輛采用氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)的車型,在公路上可行駛距離為300英里(約合483公里)。Sequel搭載一臺125千瓦的動力系統(tǒng),它利用安裝在每個車輪上的獨立馬達驅(qū)動四個輪胎轉(zhuǎn)動。
氫燃料汽車是目前業(yè)內(nèi)專家認為最有可能解決汽車能源危機的一個有效手段,其開發(fā)的價值和可能性是所有新能源汽車的研發(fā)中最具有競爭力的。