日產(chǎn)汽車和北京市交通信息中心(BTIC)宣布,為改善北京市交通阻塞及環(huán)境而開發(fā)的新型交通信息系統(tǒng)“星翼(STARWINGS)”項(xiàng)目中,提供回避堵車路線信息的汽車導(dǎo)航儀已經(jīng)投入使用。該導(dǎo)航儀可根據(jù)BTIC的動(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航系統(tǒng)提供的交通信息來確定回避堵車的路線,具有該功能的汽車導(dǎo)航儀的投入使用在中國尚屬首次。該系統(tǒng)2006年底開始聯(lián)合開發(fā)、2007年7月底公開了原型機(jī)(參閱本站報(bào)道),并且按照原計(jì)劃在北京奧運(yùn)會(huì)之前進(jìn)入了實(shí)用階段。于2008年6月上市的新款“天籟(TIANA)”的頂級(jí)車型上,該導(dǎo)航儀為標(biāo)配,高端車型上為選配。
另外,還將于2個(gè)月內(nèi)在北京市內(nèi)的200輛出租車上安裝具有該功能的PND(簡(jiǎn)易式車載導(dǎo)航儀),用于調(diào)查交通信息的使用情況。此外該P(yáng)ND還計(jì)劃配備于北京奧運(yùn)期間的工作人員專用車輛上。
日產(chǎn)和BTIC還聯(lián)合北京工業(yè)大學(xué)和廣島大學(xué)共同進(jìn)行了該項(xiàng)目對(duì)改善交通阻塞和CO2減排的效果驗(yàn)證。具體根據(jù)有無交通信息支持對(duì)駕駛員的路線選擇行為建模,然后嵌入到交通模擬系統(tǒng)中,以此驗(yàn)證該系統(tǒng)普及可能帶來的效果。結(jié)果發(fā)現(xiàn),如果北京市30%的車輛配備支持星翼的導(dǎo)航儀,則到達(dá)目的地的行駛時(shí)間最多可縮短16%、CO2排放量最多可減少27%。