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資訊頻道在落下帷幕的北京國際車展上，日產(chǎn)汽車展出兩款全新的概念車型PIVO2和NV200，相信會人們對它們一定會記憶猶新。與此同時在海外地區(qū)日產(chǎn)汽車新推出了一款建立在第一代Murano交叉車基礎(chǔ)之上的全新概念車，名為“EA2”，該車型采用了全新的線控驅(qū)動技術(shù)。事實(shí)上，這家日本汽車制造商把該項(xiàng)技術(shù)稱為“X-by-Wire”，這意味著對諸如轉(zhuǎn)向、剎車以及傳輸這些主要系統(tǒng)的機(jī)械控制連接已經(jīng)由線控和電控所取代。
然而，該技術(shù)仍存在缺陷，比如在操控電腦游戲上，并不能讓駕駛員感到滿意。線控驅(qū)動比傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)更緊湊，由此而節(jié)省下的空間有助于減輕車重，從而獲得在性能、經(jīng)濟(jì)性以及排放上的提升。內(nèi)部空間的長度與傳統(tǒng)的Murano車型相比，延長了110mm，但車身的全長并沒有發(fā)生改變，因此，工程師們?yōu)樵摳拍钴囂砑恿说谌抛危菁{的乘客數(shù)增加至7人。
除此之外，其中的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可讓該車安裝一個可移動的中控臺，使其更容易在駕駛員以及前排乘客座椅間移動。日產(chǎn)并沒有表示在其量產(chǎn)車型上配備該技術(shù)的時間，但我們相信等待的時間不會太長。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號