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資訊頻道 信息來源：2011-06-20 人民日報(bào)
中國機(jī)車首次批量連續(xù)出口發(fā)達(dá)國家
“北車制造”新西蘭站穩(wěn)腳跟
日前，中國北車股份有限公司所屬北車進(jìn)出口有限公司，再次與新西蘭鐵路公司簽署20臺內(nèi)燃機(jī)車的出口合同。這是新西蘭鐵路公司向中國北車采購的第二批內(nèi)燃機(jī)車，也是中國機(jī)車首次批量連續(xù)出口發(fā)達(dá)國家。
機(jī)車出口的技術(shù)壁壘和法律壁壘都比較高，發(fā)達(dá)國家的機(jī)車幾乎為歐美所壟斷。新西蘭市場原本是美國制造的天下，緣何青睞“北車制造”？“北車制造”設(shè)計(jì)人性化，裝備高性能，品牌有信譽(yù)。
2005年以來，中國北車開始向新西蘭鐵路公司提供新造鐵路貨車、新造鐵路客車轉(zhuǎn)向架、鐵路機(jī)車牽引電機(jī)和電機(jī)修理服務(wù)。2009年，在多次考察馬來西亞、巴基斯坦等國家北車機(jī)車的運(yùn)用情況后，新西蘭鐵路公司首次選擇了北車機(jī)車。這是新西蘭近30年批量最大的機(jī)車購置行動(dòng)。
2010年12月初，中國北車向新西蘭鐵路公司交付首批6臺機(jī)車。為了適應(yīng)新西蘭鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?，中國北車充分保障機(jī)車的高性能。這批機(jī)車可牽引2000噸貨物通過千分之十六坡道，最高時(shí)速可達(dá)100公里。此外，為了增加機(jī)車操作的舒適性，機(jī)車司機(jī)室內(nèi)還配備了微波爐、音響、空調(diào)等設(shè)備。
通過近半年的運(yùn)行，“北車制造”完全滿足新西蘭鐵路貨物運(yùn)輸需求，令客戶十分滿意。于是，新西蘭鐵路公司于近期續(xù)訂了20臺內(nèi)燃機(jī)車的采購合同。而今，中國北車已經(jīng)超越美國，成為新西蘭鐵路裝備的主要提供者。
出口新西蘭只是“北車制造”順利進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場的一個(gè)縮影。近年來中國北車還實(shí)現(xiàn)了電力機(jī)車在白俄羅斯的突破，進(jìn)入了歐美發(fā)達(dá)國家的傳統(tǒng)市場。由于有了上述輻射效應(yīng)，近期已有澳大利亞、歐洲大陸等發(fā)達(dá)國家的鐵路運(yùn)輸企業(yè)派員考察“北車制造”機(jī)車在新西蘭等國的運(yùn)行狀況，并專程來華考察中國北車的機(jī)車研制情況。如今，打入發(fā)達(dá)國家市場，已經(jīng)成為“北車制造”“走出去”的新亮點(diǎn)。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號