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“北車制造“取代“美國制造“ 在新西蘭站穩腳跟
  • 點擊數:791     發布時間:2011-06-20 14:04:00
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    信息來源:2011-06-20   人民日報
 
    中國機車首次批量連續出口發達國家

    “北車制造”新西蘭站穩腳跟

    日前,中國北車股份有限公司所屬北車進出口有限公司,再次與新西蘭鐵路公司簽署20臺內燃機車的出口合同。這是新西蘭鐵路公司向中國北車采購的第二批內燃機車,也是中國機車首次批量連續出口發達國家。

    機車出口的技術壁壘和法律壁壘都比較高,發達國家的機車幾乎為歐美所壟斷。新西蘭市場原本是美國制造的天下,緣何青睞“北車制造”?“北車制造”設計人性化,裝備高性能,品牌有信譽。

    2005年以來,中國北車開始向新西蘭鐵路公司提供新造鐵路貨車、新造鐵路客車轉向架、鐵路機車牽引電機和電機修理服務。2009年,在多次考察馬來西亞、巴基斯坦等國家北車機車的運用情況后,新西蘭鐵路公司首次選擇了北車機車。這是新西蘭近30年批量最大的機車購置行動。

    2010年12月初,中國北車向新西蘭鐵路公司交付首批6臺機車。為了適應新西蘭鐵路運輸的需要,中國北車充分保障機車的高性能。這批機車可牽引2000噸貨物通過千分之十六坡道,最高時速可達100公里。此外,為了增加機車操作的舒適性,機車司機室內還配備了微波爐、音響、空調等設備。

    通過近半年的運行,“北車制造”完全滿足新西蘭鐵路貨物運輸需求,令客戶十分滿意。于是,新西蘭鐵路公司于近期續訂了20臺內燃機車的采購合同。而今,中國北車已經超越美國,成為新西蘭鐵路裝備的主要提供者。

    出口新西蘭只是“北車制造”順利進入發達國家市場的一個縮影。近年來中國北車還實現了電力機車在白俄羅斯的突破,進入了歐美發達國家的傳統市場。由于有了上述輻射效應,近期已有澳大利亞、歐洲大陸等發達國家的鐵路運輸企業派員考察“北車制造”機車在新西蘭等國的運行狀況,并專程來華考察中國北車的機車研制情況。如今,打入發達國家市場,已經成為“北車制造”“走出去”的新亮點。

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