今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道為進(jìn)一步提高北京5號(hào)線的運(yùn)能，緩解上下班高峰期的壓力，中國北車長客股份公司將于今年11月開始陸續(xù)為5號(hào)線增加132輛地鐵列車（22列）。這22列車投入運(yùn)營后，5號(hào)線的發(fā)車間隔可望縮短到2分鐘之內(nèi)。
北京地鐵5號(hào)線是北京市的南北大動(dòng)脈，于2007年正式通車。在北京城市建設(shè)的飛速推進(jìn)下，5號(hào)線在開通不到半年的時(shí)間內(nèi)，就達(dá)到飽和狀態(tài)。雖然北京地鐵采取了諸如縮短發(fā)車間隔、開行區(qū)間車等措施，但還是無法消化5號(hào)線日益上升的客流。隨著亦莊線的開通，5號(hào)線面臨的運(yùn)能壓力進(jìn)一步增大。目前，5號(hào)線成了北京最為繁忙的地鐵之一。
中國北車長客股份公司為5號(hào)線增加的這22列地鐵列車計(jì)劃今年11月交付首列車，2012年9月交付完畢。屆時(shí)，5號(hào)線地鐵的發(fā)車間隔將進(jìn)一步縮短，最終實(shí)現(xiàn)2分鐘發(fā)車間隔的目標(biāo)。
北京地鐵5號(hào)線車輛是我國第一個(gè)批量設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的不銹鋼輕量化不涂漆地鐵客車項(xiàng)目，六輛編組（三動(dòng)三拖），最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。
作為最早進(jìn)入北京市場的車輛供應(yīng)商，中國北車長客股份先后為北京市場研制了1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、10號(hào)線二期、13號(hào)線、機(jī)場線等車輛。2008年北京奧運(yùn)期間，80%的奧運(yùn)用車出自長客股份。目前，長客股份在北京市場車輛總占有率達(dá)到70%。
來源： 中國證券報(bào)
來源： 中國證券報(bào)
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)