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資訊頻道??? 6月11日，經(jīng)國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)項(xiàng)目查新單位確認(rèn)：我國(guó)自主研發(fā)的一項(xiàng)船舶節(jié)能新技術(shù)——船舶主機(jī)節(jié)能轉(zhuǎn)速測(cè)量技術(shù)，經(jīng)過(guò)1年半時(shí)間的實(shí)船營(yíng)運(yùn)試驗(yàn)，屬?lài)?guó)際首創(chuàng)，填補(bǔ)了國(guó)際航運(yùn)業(yè)的一項(xiàng)空白。此前，該技術(shù)獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。
??? 在國(guó)際航運(yùn)界，船舶燃油成本約占航運(yùn)企業(yè)成本的20％～40％，一些跨國(guó)航運(yùn)企業(yè)船舶普遍采取船舶減速措施，以達(dá)到降低燃油成本目的，但航速降至什么程度最節(jié)能，在全球范圍內(nèi)一直沒(méi)有很好的解決方案。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司課題組研發(fā)的“船舶主機(jī)節(jié)能轉(zhuǎn)速測(cè)量技術(shù)研究”項(xiàng)目，就是針對(duì)這一難題進(jìn)行的技術(shù)攻關(guān)。這項(xiàng)研發(fā)成果，通過(guò)對(duì)船舶航速信號(hào)和主機(jī)油耗信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)分析,可顯示船舶單位距離主機(jī)耗油量，通過(guò)選擇船舶單位距離最小耗油量航行，達(dá)到最佳節(jié)能效果。
??? 南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司總經(jīng)理王濤介紹，他們首先將該技術(shù)在長(zhǎng)江航線(xiàn)上的拖輪、新平江油輪和2400噸、5000噸油輪等船舶上推廣使用，以后逐步推開(kāi)。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)