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資訊頻道喬勇惠：汽車總裝線由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、最終裝配工段、動力總成分裝、發(fā)動機總裝工段等十幾個步驟構成。為了能使每個工段都能正確高效的執(zhí)行，就必須要在生產(chǎn)過程中注重每一個環(huán)節(jié)的完美。而要確保每個環(huán)節(jié)都既達到高精細度，又滿足工業(yè)生產(chǎn)必需的高效率，就必然要借助最先進的生產(chǎn)制造技術才能實現(xiàn)。邦納公司的Pick-to-light按燈揀貨系統(tǒng)幫助客戶解決了以上的難題。下面以一個具體的實用案例向讀者介紹指示燈在汽車總裝線上按型號拾取Pick-to-light的應用。
按型號拾取Pick-to-light應用
Pick-to-Light拾取指示燈不僅能夠在需要按順序拾取的裝配環(huán)節(jié)中應用，更可應用在按型號拾取的多型號混車生產(chǎn)應用環(huán)節(jié)。
現(xiàn)今，汽車生產(chǎn)制造企業(yè)為了更大程度地運用流水線，都紛紛采用了“混車生產(chǎn)”總裝線的生產(chǎn)方式。也就是同一生產(chǎn)線，在A時段生產(chǎn)A型車，在B時段生產(chǎn)B型車。兩種車型共用同一個物料倉庫，由于生產(chǎn)流程高效化了，對于配套的流水線以及零配件的準備度也提出更高的要求。
在“混車生產(chǎn)”中，汽車企業(yè)都有專門的大型物料庫，存放不同型號車輛生產(chǎn)所需要使用的零配件。不同車型的配件組成是不同的，例如A型車的配件需要1、2、3號物料，B型車的配件需要4、5、6號物料，而這些物料配件同時儲存在同一的大型物料庫中，將分布在各個不同的位置。這些配件的拾取同樣不能有混裝或漏裝的操作。如果零件拾取的工作完全采用按人工操作，不可避免會帶有拾取操作的失誤率。
邦納的K50系列Pick-to-light按型號拾取裝置，則能有效地指導、輔助、監(jiān)督操作流程。工人去大型的物料庫拾取零件前，通過掃描工具，輸入系統(tǒng)需要拾取的是A型車還是其他型號的車輛。隨后，當打開倉庫，A型號所需要的零件相對應的K50指示燈就會亮起。工人拾取了一個，燈就會滅一個，一一操作，直到所有的零件都拾取完成，指示燈還會有一個自我檢測的步驟，檢測一下所有的步驟是否都按需要執(zhí)行了。如果確認，就發(fā)出最終拾取“成功”的信號，以防止中間是否有零件遺漏的環(huán)節(jié)。這樣確保了不同技能水平的工人，在同樣的指示燈操作下，都能正確、高效地執(zhí)行完拾取不同型號車型所需要的全部零部件。
邦納公司的K50系列按燈揀貨（Pick-to-Light）為該客戶復雜的工件拾取提供了完美的解決方案，幫助客戶實現(xiàn)正確迅速裝配汽車總裝。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號