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圖片來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)

    3月18日，工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局、中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所聯(lián)合發(fā)布了《中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行2010年春季報(bào)告》，報(bào)告中對我國2009年石化行業(yè)和裝備行業(yè)運(yùn)行情況做出評價和總結(jié)，并分析了2010年石化行業(yè)和裝備行業(yè)的運(yùn)行狀況和發(fā)展趨勢。

   《報(bào)告》顯示：2009年我國規(guī)模以上石油和化學(xué)工業(yè)增加值比上年增長10.1%，增速同比提高2.6%。今年1-2月，石油和化學(xué)工業(yè)增加值同比增長17.6%，其中化學(xué)工業(yè)增長27.3%，預(yù)計(jì)全年分別增長12%和17%左右。預(yù)計(jì)2010年原油產(chǎn)量接近2億噸，乙烯、化肥產(chǎn)量分別在1300萬噸和6700萬噸左右。

    石化產(chǎn)業(yè)布局逐步優(yōu)化，嚴(yán)格控制煉油乙烯項(xiàng)目新布點(diǎn)。2009年共建成新疆獨(dú)山子、福建煉化和天津石化3套千萬噸級煉油和百萬噸級乙烯一體化裝置以及廣東南海石化千萬噸級煉油裝置，為2011年底前形成20個千萬噸級煉油基地和11個百萬噸級乙烯基地創(chuàng)造了條件。

    2009年，我國淘汰落后電石產(chǎn)能46萬噸，落后焦炭產(chǎn)能1809萬噸。但部分行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，目前，我國電石產(chǎn)能約2200萬噸，產(chǎn)量只有1500萬噸，產(chǎn)能利用率只有68%；焦炭產(chǎn)能約4.4億噸，產(chǎn)量只有3.45億噸，產(chǎn)能閑置近億噸。據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，在建的電石和焦炭產(chǎn)能分別還有約700萬噸、3000萬噸，盲目擴(kuò)張勢頭不減。

    裝備行業(yè)方面，2009年，我國裝備自主化取得重要進(jìn)展。其中，70萬千瓦水電機(jī)組技術(shù)參數(shù)世界領(lǐng)先，100萬千瓦超超臨界火電機(jī)組可靠性接近進(jìn)口同類機(jī)組水平，風(fēng)力發(fā)電國產(chǎn)設(shè)備市場占有率達(dá)到70%以上。全面采用國產(chǎn)技術(shù)的百萬噸級大型PTA裝置（精對苯二甲酸）建成投產(chǎn)，百萬噸乙烯所需三種主要壓縮機(jī)研制成功，日產(chǎn)5000萬噸干法水泥成套裝備實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化。《報(bào)告》預(yù)計(jì)2010年裝備制造業(yè)增速在13%左右。

    另外，節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)化積極推進(jìn)，已頒布5批節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄，有關(guān)部門正在抓緊制定和推動出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和相關(guān)技術(shù)政策。

    工業(yè)生產(chǎn)回升向好態(tài)勢逐步鞏固

  我國規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)增速由2008年6月份的16％，一路下滑到2009年1至2月的3.8％，之后止跌回升，3月份增速達(dá)到8.3％，11月、12月分別達(dá)到19.2％和18.5％，今年1至2月增速達(dá)到20.7％，呈現(xiàn)明顯的“V”字形運(yùn)行軌跡。

    工業(yè)和信息化部和中國社會科學(xué)院日前聯(lián)合發(fā)布的《中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行2010春季報(bào)告》顯示，2009年，我國全部工業(yè)增加值達(dá)到13.5萬億元，比上年增長8.3％；規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長11％；今年1至2月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長20.7％，原材料工業(yè)、裝備工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)和電子工業(yè)等主要工業(yè)行業(yè)增加值均持續(xù)平穩(wěn)增長。

    “這說明，我國工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)止跌企穩(wěn)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好態(tài)勢正逐步鞏固。”工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長辛國斌如此總結(jié)。

    “從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看，規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)增速由2008年6月份的16％，一路下滑到2009年1至2月的3.8％，之后止跌回升，3月份增速達(dá)到8.3％，11月、12月分別達(dá)到19.2％和18.5％，今年1至2月增速達(dá)到20.7％，呈現(xiàn)出明顯的‘V’字形運(yùn)行軌跡。”辛國斌說。

    《報(bào)告》顯示，2009年東部地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值穩(wěn)步回升，中、西部地區(qū)加快增長。2009年東、中、西部地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年分別增長9.7％、12.1％和15.5％。今年1至2月，東、中、西部地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比分別增長19.4％、24％和22.1％。

    主要工業(yè)行業(yè)增加值均保持平穩(wěn)增長。2009年，原材料工業(yè)、裝備工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)和電子工業(yè)增速分別達(dá)到12％、13.8％、10.8％和5.3％。今年1至2月，四大主要工業(yè)行業(yè)繼續(xù)平穩(wěn)回升，工業(yè)增加值同比增長分別達(dá)到20.7％、28.1％、15.9％和26.3％，為鞏固工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好態(tài)勢奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    與此同時，工業(yè)品出廠價格持續(xù)回升，企業(yè)效益狀況明顯改善。從2009年4月份開始到今年2月份，工業(yè)品出廠價格環(huán)比保持了連續(xù)11個月的回升；今年1至2月，工業(yè)品出廠價格同比增長4.9％。2009年1至11月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)盈虧相抵實(shí)現(xiàn)利潤2.59萬億元，同比增長7.8％。

    中小企業(yè)經(jīng)營困難有所緩解。2009年，規(guī)模以上中小型企業(yè)完成工業(yè)增加值比上年增長13.6％；今年1至2月增速達(dá)到21.6％。

    工業(yè)增長主要靠內(nèi)需拉動，出口形勢初步轉(zhuǎn)好。2009年規(guī)模以上工業(yè)銷售產(chǎn)值比上年增長9.4％，其中出口交貨值同比下降10.1％，降幅比前三季度縮小4.6個百分點(diǎn)。出口交貨值占全部銷售產(chǎn)值的比重由上年同期的16.7％下降到13.7％。今年1至2月，規(guī)模以上工業(yè)銷售產(chǎn)值同比增長37.5％；出口交貨值同比增長22.5％，僅占全部銷售產(chǎn)值比重的12.9％。月度出口逐步恢復(fù)到國際金融危機(jī)前同期的水平。

    “從國際看，今年世界經(jīng)濟(jì)有望恢復(fù)性增長；從國內(nèi)看，宏觀環(huán)境適度寬松，反映實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況和市場預(yù)期的指標(biāo)均在穩(wěn)步回升，這都有利于工業(yè)進(jìn)一步回升向好。”辛國斌表示，今年工業(yè)發(fā)展環(huán)境總體上要好于去年，但繼續(xù)應(yīng)對國際金融危機(jī)、保持工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的任務(wù)依然十分艱巨。

    辛國斌表示，當(dāng)前還有許多制約我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展的因素：一是資源環(huán)境制約，二是自主創(chuàng)新能力不足，三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整滯后，四是還存在體制機(jī)制性障礙。“因此，在鞏固工業(yè)生產(chǎn)回升向好態(tài)勢的同時，還需要把推進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變放在更加突出的位置，不斷提高工業(yè)增長的質(zhì)量和效益。”（經(jīng)濟(jì)日報(bào)\記者李會)

    裝備制造業(yè)：結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快

    工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)顯示，2009年，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重18.9％的裝備制造業(yè)增速達(dá)到13.8％，比上年回落3.3個百分點(diǎn)。今年1至2月，在汽車生產(chǎn)拉動下，裝備制造業(yè)增加值同比增長28.1％，增速居各行業(yè)之首。

    對此，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2009年，通過大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，給裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來了新機(jī)遇。

    在實(shí)施重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃和技術(shù)改造專項(xiàng)投資的帶動下，裝備制造業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)趨于活躍，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快。2009年，裝備制造業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值比上年增長24.2％，高于全行業(yè)總產(chǎn)值增幅6.8個百分點(diǎn)。機(jī)床行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級趨勢明顯。

    裝備自主化取得重要進(jìn)展。70萬千瓦水電機(jī)組技術(shù)參數(shù)世界領(lǐng)先，100萬千瓦超超臨界火電機(jī)組可靠性接近進(jìn)口同類機(jī)組水平，風(fēng)力發(fā)電國產(chǎn)設(shè)備市場占有率達(dá)到70％以上。時速250公里高速動車組國產(chǎn)化率達(dá)到70％以上，在消化吸收基礎(chǔ)上自主開發(fā)出時速350公里動車組。鋼鐵工業(yè)從高爐、焦?fàn)t、燒結(jié)到煉鋼、冷軋裝備，已全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

    在小排量乘用車購置稅減征、汽車下鄉(xiāng)和以舊換新等政策作用下，汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺。2009年累計(jì)生產(chǎn)汽車1379萬輛，銷售汽車1364萬輛，比上年分別增長48.2％和46.1％。今年1至2月，累計(jì)生產(chǎn)汽車282萬輛，銷售汽車288萬輛，同比分別增長92.4％和83.9％，繼續(xù)保持較高產(chǎn)銷水平。

    在船舶工業(yè)方面，盡管受到國際金融危機(jī)的嚴(yán)重影響，在國際航運(yùn)和新船市場持續(xù)低迷等不利形勢下，2009年船舶工業(yè)仍然保持了穩(wěn)定增長的運(yùn)行態(tài)勢。全年造船完工量達(dá)到4243萬載重噸，比上年增長47％；新接訂單達(dá)2600萬載重噸，占全球新船訂單的61.6％。今年1至2月，造船完工量達(dá)到918萬載重噸，同比增長1.68倍；新接訂單達(dá)572萬載重噸，同比增長7.67倍。

    隨著十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的各項(xiàng)政策措施逐步到位，包括支持企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)改造等，投資對裝備制造業(yè)的拉動作用將進(jìn)一步增強(qiáng)。汽車產(chǎn)銷仍將產(chǎn)銷兩旺，但增速在去年下半年較高基數(shù)上會有較大幅度回落。預(yù)計(jì)2010年裝備制造業(yè)增速在13％左右。