本月20日,醞釀已久的重慶首條高速鐵路——成渝高鐵客運專線將正式開工,標志著“高鐵”時代離重慶市民漸行漸近。同時有消息稱,中國計劃建設高速鐵路連通17個國家,包括連接歐洲的2條歐亞高鐵和到新加坡的東南亞高鐵。來自市發改委的消息稱,目前我市正積極推進多條鐵路建設的前期工作,這些鐵路未來將與擬建的國際高鐵網接軌,打通連接大西洋、印度洋的快捷通道。
總投資398.9億 成渝高鐵20日動工
昨天來自市支援鐵路建設辦公室的消息稱,本月20日,成渝高鐵(客運專線)將正式開工。該項目建成后,成都至重慶只需約1個小時,成渝雙城將進入1小時經濟圈。
據介紹,高速鐵路時速在
來自市發改委的消息稱,成渝高鐵建成后,向北將與在建的成綿樂城際客專相連,向南經重慶與擬建的渝萬客專連接,形成川渝地區城際客運骨干網。這是繼成渝鐵路、成遂渝鐵路后,成渝間的第三條鐵路通道。
據悉,該項目投入使用后,最短3~5分鐘就將發出一趟動車組列車。根據客流預測,到2030年,成渝高鐵每天將開行動車組200多對,年最高運載能力可達6000萬人次。
重慶向外將接軌國際高速鐵路網
記者昨日從市發改委了解到,除了成渝高鐵客運專線,我市還在積極推進重慶-昆明客運專線、鄭州-重慶、重慶-西安等高速鐵路的前期工作。而我市規劃建設的多條高鐵,未來都將與中國籌建的國際高鐵網相接,打通國際大通道。
中國擬建高鐵網覆蓋17國
此前有消息稱,中國計劃建設連接歐洲的2條歐亞高鐵和1條昆明到新加坡的東南亞高鐵,整個高鐵網預計將覆蓋17個國家。目前,中國正在與相關國家進行談判,以期能在2025年內完工。
據報道,根據該計劃,2條歐亞高鐵包括中亞線和俄羅斯橫斷高速鐵路網。其中,中亞線路將從新疆烏魯木齊出發,經由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國,最終到達德國,可能會與歐洲鐵路網連接。屆時,旅客從北京出發,抵達倫敦王十字火車站的時間只需48小時;俄羅斯橫斷高速鐵路網則計劃從中國北部的黑龍江省出發,通過北部的俄羅斯橫斷鐵路,連接到西歐;而東南亞線路則將從昆明出發,依次經由越南、柬埔寨、泰國(或從昆明經過緬甸到泰國)、馬來西亞,抵達新加坡。
重慶多條鐵路將與之接軌
“從線路上看,正在建設的蘭渝鐵路、擬建的重慶至昆明鐵路和鄭渝鐵路,今后都將與中國擬建的國際高鐵網相連。”市發改委副主任沈曉鐘昨日表示。他說,蘭渝鐵路可通過蘭州-新疆鐵路,連接中亞線,打通歐亞大陸橋通道;鄭渝鐵路則可經北京到黑龍江,與俄羅斯橫斷高速鐵路網相連;而正在進行前期研究的重慶-昆明鐵路,可與國際鐵路網中的東南亞高鐵在昆明相連。
據估算,若屆時北京至倫敦只用48小時,重慶-蘭州(蘭渝鐵路)用時4小時,蘭新鐵路第二雙線建成后蘭州到烏魯木齊只需8小時,再加上中途轉車耗時,坐火車從重慶出發到達倫敦的時間,最多在3天左右。