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團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人

馬良

團(tuán)隊(duì)成員

馬良 谷原野 孫運(yùn)璽 劉德利 趙躍 王升鑫 王晰聰 白爽 張海波 王全慶 郝孟杰 孟煊 陸雨 蘇榮福 張紅月 姬楠 張鵬 陸昊楠 張萬(wàn)友   

2024主要業(yè)績(jī)

及所獲榮譽(yù)

主要業(yè)績(jī)：

一汽奔騰電氣測(cè)試團(tuán)隊(duì)，成立15年以來(lái)，專注于汽車(chē)電氣測(cè)試領(lǐng)域，負(fù)責(zé)奔騰全部車(chē)型電氣測(cè)試工作，包括奔騰X80系列、B70系列、T77、T99、T90、奔騰小馬等多款暢銷(xiāo)車(chē)型，為一汽奔騰汽車(chē)開(kāi)發(fā)質(zhì)量保駕護(hù)航。

2024年，一汽奔騰電氣測(cè)試團(tuán)隊(duì)致力于虛擬仿真測(cè)試技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，團(tuán)隊(duì)勇于創(chuàng)新，從無(wú)到有全面應(yīng)用虛擬仿真測(cè)試技術(shù)，涵蓋功能、網(wǎng)絡(luò)、診斷、以太網(wǎng)、OTA 等多領(lǐng)域測(cè)試業(yè)務(wù)。

首次開(kāi)展HIL 自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，將奔騰虛擬仿真技術(shù)延伸至系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)前端，實(shí)現(xiàn) E311 項(xiàng)目虛擬仿真測(cè)試從方案設(shè)計(jì)-系統(tǒng)升級(jí)改造-系統(tǒng)調(diào)試-虛擬仿真測(cè)試全流程自主化。為解決一直以來(lái)存在的音響娛樂(lè)系統(tǒng)黑白花閃的頑固問(wèn)題，提升自主開(kāi)發(fā)嵌入式軟件的測(cè)試驗(yàn)證質(zhì)量，通過(guò)應(yīng)用UIautomater自動(dòng)化測(cè)試框架方案，首次創(chuàng)新應(yīng)用虛擬仿真測(cè)試技術(shù)開(kāi)展娛樂(lè)系統(tǒng)黑白花閃專項(xiàng)測(cè)試，包括虛擬仿真壓力測(cè)試、Monkey測(cè)試、自動(dòng)黑白花閃檢測(cè)等，有效提高測(cè)試覆蓋度。將測(cè)試維度由黑盒測(cè)試前延至灰盒測(cè)試，可有效發(fā)現(xiàn)黑白花閃、卡頓、死機(jī)問(wèn)題。自主開(kāi)發(fā)語(yǔ)音測(cè)試程序，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音測(cè)試腳本一鍵導(dǎo)入、自動(dòng)泛化，提高語(yǔ)音測(cè)試序列搭建效率，增加語(yǔ)音測(cè)試覆蓋度；自主開(kāi)發(fā)測(cè)試序列離線搭建、自動(dòng)轉(zhuǎn)化腳本等，提高測(cè)試序列搭建效率，縮短用例編寫(xiě)時(shí)間；通過(guò)流程創(chuàng)新、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新等， 縮短系統(tǒng)搭建時(shí)間近20人天，節(jié)約硬件費(fèi)用22萬(wàn)元。通過(guò)離線搭建、自動(dòng)轉(zhuǎn)化腳本等測(cè)試方法創(chuàng)新，測(cè)試序列調(diào)試時(shí)間縮短20天；應(yīng)用虛擬仿真測(cè)試，各系統(tǒng)提高測(cè)試效率50%，單項(xiàng)目成本節(jié)約234萬(wàn)元。

首創(chuàng)自主開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)診斷自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，應(yīng)用CAPL、XML和C語(yǔ)言，創(chuàng)新的使用配置文件的方式對(duì)控制器測(cè)試差異項(xiàng)進(jìn)行區(qū)分，以達(dá)到一個(gè)測(cè)試系統(tǒng)就可完成不同車(chē)型控制器測(cè)試的目的，此方法一汽集團(tuán)首創(chuàng)，行業(yè)領(lǐng)先，同時(shí)在編碼時(shí)實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦，適配不同硬件后，該測(cè)試系統(tǒng)可復(fù)制為多套，此項(xiàng)節(jié)約測(cè)試腳本轉(zhuǎn)化+CANdiva費(fèi)用30萬(wàn)/套。同時(shí)集成了診斷三級(jí)安全算法，覆蓋了診斷三級(jí)安全訪問(wèn)測(cè)試，做到了診斷測(cè)試100%全覆蓋。該系統(tǒng)程序部分完全獨(dú)立開(kāi)發(fā)，迭代升級(jí)程序版本20次，至少可提升測(cè)試效率25%。網(wǎng)絡(luò)診斷自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，目前已應(yīng)用于一汽奔騰全部車(chē)型項(xiàng)目控制器的網(wǎng)絡(luò)診斷測(cè)試，后續(xù)預(yù)計(jì)每年為公司節(jié)約費(fèi)用約50余萬(wàn)元。

主要榮譽(yù)：

1、一汽奔騰憑借“整車(chē)電氣功能數(shù)字化高效測(cè)試”項(xiàng)目，成功入選《2024年全國(guó)用戶體驗(yàn)創(chuàng)新典型案例》，也是唯一一個(gè)入選的汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域創(chuàng)新案例。

2、2024年團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)發(fā)明專利28項(xiàng)，軟件著作權(quán)16項(xiàng)，編制各類企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9篇，以及10篇論文，其中兩篇被第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集錄用。

推薦理由

該團(tuán)隊(duì)近年來(lái)專注于數(shù)智化轉(zhuǎn)型，自主開(kāi)發(fā)應(yīng)用自動(dòng)化虛擬仿真測(cè)試系統(tǒng)，創(chuàng)新測(cè)試方法，積極應(yīng)用數(shù)字化工具，構(gòu)建電氣測(cè)試全流程數(shù)字化管理體系，在各方面都取得了突出成績(jī)。在虛擬仿真自動(dòng)化測(cè)試領(lǐng)域，自主設(shè)計(jì)應(yīng)用整車(chē)功能虛擬仿真測(cè)試系統(tǒng)、自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)診斷自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)，通用化強(qiáng)，已成功應(yīng)用于奔騰電氣測(cè)試項(xiàng)目中，有效提高測(cè)試測(cè)試效率與測(cè)試覆蓋度，降低開(kāi)發(fā)成本，有效保證了奔騰汽車(chē)開(kāi)發(fā)質(zhì)量。2024年團(tuán)隊(duì)還搭建以太網(wǎng)測(cè)試系統(tǒng)、OTA自動(dòng)化壓力測(cè)試測(cè)試系統(tǒng)，進(jìn)一步擴(kuò)展虛擬仿真自動(dòng)化測(cè)試應(yīng)用范圍。通過(guò)自主開(kāi)發(fā)、應(yīng)用數(shù)智化管理工具，實(shí)現(xiàn)電氣測(cè)試全流程數(shù)智化管理，進(jìn)行從樣件提交到報(bào)告出具，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可記錄、可追溯、可閉環(huán)，有效解決傳統(tǒng)測(cè)試過(guò)程數(shù)據(jù)管理難題。