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上海，2020年9月23日——浩亭技術(shù)集團(tuán)在今年5月即著手準(zhǔn)備的“浩亭專家營(yíng)”將于秋季正式啟動(dòng)。浩亭專家營(yíng)為連通技術(shù)專家提供了一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)，促進(jìn)客戶對(duì)話和溝通，而今秋的重點(diǎn)則是“未來(lái)技術(shù)連通”領(lǐng)域的最新發(fā)展和解決方案。

“全球化、人口變化和氣候變化這三大趨勢(shì)是當(dāng)今世界的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，浩亭“新技術(shù)與開(kāi)發(fā)”管理委員會(huì)成員庫(kù)爾特·貝滕豪森（Kurt D. Bettenhausen）博士強(qiáng)調(diào)。因此，制造業(yè)必須更大力地向能源效率和可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。在自動(dòng)化領(lǐng)域，貝滕豪森博士認(rèn)為數(shù)字孿生、模塊化和連通技術(shù)三大趨勢(shì)將對(duì)未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生決定性的影響。“機(jī)器和系統(tǒng)將變得更加自主，并且在未來(lái)會(huì)做出越來(lái)越獨(dú)立的決定”，貝滕豪森博士說(shuō)。 

支持電動(dòng)汽車的接口

Han連接器領(lǐng)域的解決方案也是主要源于上述未來(lái)幾年的大趨勢(shì)。環(huán)保電動(dòng)汽車的發(fā)展基礎(chǔ)是可再生能源的無(wú)縫、平穩(wěn)且可持續(xù)利用。而這只能通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）來(lái)實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樗鼈冊(cè)试S對(duì)所發(fā)電力的延時(shí)、以需求為導(dǎo)向的利用。 

連接器的使用加速了基于電池模塊的儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展。這些模塊在許多不同的應(yīng)用中都會(huì)遇到，例如電動(dòng)滑板車、無(wú)人駕駛運(yùn)輸車（AGV）以及電動(dòng)公交車。        

除了在儲(chǔ)能機(jī)架后端使用Han-Modular對(duì)接框架實(shí)現(xiàn)“盲插”的成熟解決方案，如今，浩亭還通過(guò)新的Han S連接器為儲(chǔ)能系統(tǒng)前端布線提供解決方案。新的連接器系列為用戶提供了最佳安全性，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)滿足所有技術(shù)要求，并且符合固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)的UL 4128新標(biāo)準(zhǔn)。因此，Han S達(dá)到了市場(chǎng)要求的最高標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的Han-Modular解決方案和Han S均可與電纜一起預(yù)裝配，具體取決于客戶的規(guī)格要求。

直流發(fā)電節(jié)省能源成本

環(huán)保電動(dòng)汽車和可再生能源需要協(xié)同發(fā)展。可再生能源的各個(gè)方面和儲(chǔ)能技術(shù)均以直流電為主導(dǎo)。結(jié)合能源回收措施，可再生能源的增長(zhǎng)使交流電網(wǎng)的能源消耗呈總體下降趨勢(shì)。利用直流發(fā)電的工業(yè)企業(yè)能夠節(jié)省能源成本，并為實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

儲(chǔ)能系統(tǒng)還能減輕用電高峰，從而降低成本。在世界上停電更為常見(jiàn)的地區(qū)，配備了儲(chǔ)能裝置的直流電基礎(chǔ)設(shè)施還可以銜接停電期間，從而保證電力供應(yīng)。于是，浩亭參加了DC-INDUSTRY聯(lián)合項(xiàng)目，該項(xiàng)目約有40家工業(yè)合作伙伴企業(yè)參與。浩亭專注于總體設(shè)計(jì)、能源管理和防護(hù)措施等方面，具體課題包括直流電連通性、選擇性、絕緣材料的絕緣監(jiān)測(cè)和老化性狀。未來(lái)接口的主要需求將來(lái)源于合作項(xiàng)目的工作。

高質(zhì)量的產(chǎn)品數(shù)據(jù)推進(jìn)加速開(kāi)發(fā)過(guò)程

得益于合宜、有針對(duì)性地利用數(shù)據(jù)，相關(guān)流程能夠在工業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)高效增益。針對(duì)這種情況，浩亭正在將其產(chǎn)品與支持用戶的信息包進(jìn)行關(guān)聯(lián)。通過(guò)提供CADENAS Multi CAD，浩亭覆蓋超過(guò)95%的CAD系統(tǒng)市場(chǎng)。這就意味著無(wú)論是單個(gè)零部件還是連接器配置，浩亭產(chǎn)品都有150種高質(zhì)量的原生數(shù)據(jù)格式可供使用。只需按一下按鍵，即可獲得ECAD數(shù)據(jù)（ZUKEN E3、EPLAN）。這樣一來(lái)，用戶無(wú)需生成組件數(shù)據(jù)，從而節(jié)省了寶貴的時(shí)間。

先進(jìn)以太網(wǎng)模塊化和微型化推動(dòng)IIoT發(fā)展

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)也在推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)的改革。在工廠自動(dòng)化領(lǐng)域，模擬系統(tǒng)正迅速被數(shù)字系統(tǒng)所取代。數(shù)據(jù)的生成量越來(lái)越大，頻率也越來(lái)越高。但是，假如沒(méi)有合適的基礎(chǔ)設(shè)施把這些數(shù)據(jù)傳送到目的地，那么所有這些數(shù)據(jù)都將毫無(wú)用處。在這方面，用戶需求是清晰明了的：設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施中的連接器必須在體積上繼續(xù)縮小，但在性能上還要變得更加強(qiáng)大。

這就要求我們采用新的方法：IIoT框架內(nèi)未來(lái)開(kāi)發(fā)的需求必須在早期階段得以確定，并得出合宜的解決方案。在以太網(wǎng)連通方面，浩亭早在幾年前就采用了方式，并創(chuàng)造了新的連接器，為PCB和設(shè)備連通性樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。 

今秋，浩亭將聯(lián)手SPE工業(yè)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)中的合作伙伴企業(yè)，一起迎接這些挑戰(zhàn)，共同推進(jìn)構(gòu)建協(xié)調(diào)相容的SPE生態(tài)系統(tǒng)以及PCB應(yīng)用的全新解決方案。靈活且可自行配置的har modular電路板解決方案為設(shè)備的微型化電力和數(shù)據(jù)傳輸樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)——正如新的har flex混合解決方案一樣。

浩亭正在開(kāi)發(fā)面向未來(lái)的新產(chǎn)品，以解決先進(jìn)以太網(wǎng)模塊化和微型化的挑戰(zhàn)，推動(dòng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

浩亭連通技術(shù)能夠滿足未來(lái)電動(dòng)汽車的能源基礎(chǔ)設(shè)施的需求。

為電動(dòng)摩托車電池充電的儲(chǔ)能柜柜架。

采用浩亭Han HPR連接器的電動(dòng)公交車電池，適用于惡劣的室外環(huán)境

靈活且可自行配置的har-modular電路板解決方案為設(shè)備的微型化電力和數(shù)據(jù)傳輸樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)——正如新的har-flex混合解決方案一樣。

關(guān)于浩亭：

浩亭技術(shù)集團(tuán)是工業(yè)技術(shù)三大生命線——數(shù)據(jù)、信號(hào)和電源——的全球領(lǐng)先的連接技術(shù)提供商，在全球擁有14個(gè)生產(chǎn)基地和44家銷售公司。 此外，公司還生產(chǎn)用于零售的結(jié)賬系統(tǒng)，用于汽車和工業(yè)批量生產(chǎn)的電磁執(zhí)行器，用于電動(dòng)汽車的充電設(shè)備，以及用于自動(dòng)化、機(jī)械與設(shè)備工程、機(jī)器人和交通領(lǐng)域客戶及應(yīng)用的硬件和軟件等。 在2018/19營(yíng)業(yè)年度，我們5300名員工共同創(chuàng)造了7.5億歐元的銷售收入。成立于1945年9月1日，浩亭今年將在諸多展覽會(huì)和活動(dòng)中慶祝它成立75周年。

浩亭于1988年進(jìn)入中國(guó)，是第一家全球連接器生產(chǎn)廠家榮獲中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證（CCC集團(tuán)在連接器工業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)），可根據(jù)客戶需求開(kāi)發(fā)連接解決方案和產(chǎn)品，主要服務(wù)工廠自動(dòng)化、軌道交通、再生能源、配電、機(jī)械和機(jī)器人，以及LED巿場(chǎng)等。如今在香港、珠海、深圳、廣州、廈門、長(zhǎng)沙、武漢、杭州、上海、蘇州、南京、成都、西安、鄭州、青島、天津、北京、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、太原和臺(tái)北均設(shè)有營(yíng)運(yùn)點(diǎn)，在珠海和北京設(shè)有生產(chǎn)工廠。