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歐陽明高認為，新能源汽車分成三個階段，第一個階段是電動汽車，但這還不是真正的新能源汽車；第二個階段是真正的新能源電動汽車；第三個階段是新能源智能化電動汽車，就是全方位革命的完成階段。目前，我國正處在電動汽車革命階段，即將發(fā)生新能源革命和人工智能革命。

針對電動汽車續(xù)航里程不夠等問題，歐陽明高表示，這些經(jīng)過3到5年都會逐步解決。燃油車已經(jīng)有100多年歷史了，電動汽車進入市場還不到10年的時間。作為新興事物，電動汽車的發(fā)展也在逐步加快，未來提升改進的速度只會更快。預計到2030年，電動汽車將占有至少一半的市場份額。

著眼未來十年，電動汽車將大規(guī)模推廣使用。在新能源方面，當前，非化石能源占能源消費總量的比例逐步擴大，風能、太陽能發(fā)電效率逐步提高，發(fā)電成本逐步降低。2030年，我國非化石能源發(fā)電量占比力爭達到50%。歐陽明高說，新能源發(fā)展跟電動汽車發(fā)展基本是同步的。

需求側以電動汽車為標志的能源消費革命和供給側以高比例可再生能源為特征的能源生產(chǎn)革命之間，會相互促進、協(xié)同發(fā)展。其中，電網(wǎng)將扮演怎樣的角色？

歐陽明高給出的答案是：“電網(wǎng)是能源革命中走得最快的一個環(huán)節(jié)，在推動能源轉型、促進電動汽車發(fā)展等方面大有可為?！碑敺植际娇稍偕茉闯蔀榘l(fā)電主體能源，將極大地促進電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力的提升和革命性變化。屆時，電動汽車本身也會是儲能裝置，既用能又可儲能，還可以將電力返回電網(wǎng)。如此一來，電網(wǎng)和電動汽車之間將構成強耦合關系，而非簡單的買賣關系。

在歐陽明高看來，未來10～15年，企業(yè)將迎來重大機遇。企業(yè)應該著眼于提供給客戶一整套服務，包括一輛車、屋頂光伏、家里墻上的電能儲能裝置、門口的充電樁等。這將是一個巨大的產(chǎn)業(yè)。因為這一整套服務的顧客是千家萬戶，改變的也不僅僅是交通出行方式，用能方式也將變得更加低碳、清潔、高效。這是經(jīng)濟社會發(fā)展的全方位轉型，甚至將推動整個人類文明的發(fā)展進程。

提供綜合能源服務，國家電網(wǎng)有限公司的步伐已經(jīng)加快?！半娋W(wǎng)和電動汽車互動很好。國家電網(wǎng)的理念很超前。”歐陽明高作為電動汽車的使用者說。

歐陽明高認為，電動汽車的革命需要電網(wǎng)的深度參與，清潔能源的利用也需要電網(wǎng)的調(diào)節(jié)。電網(wǎng)與電動汽車技術、可再生能源光伏技術與互聯(lián)網(wǎng)信息技術結合起來，可以從源頭治理污染，改變能源結構，有助于經(jīng)濟社會轉型，同時也可以把相關產(chǎn)業(yè)做大做強。

“這就需要加快建成能源互聯(lián)網(wǎng)?！睔W陽明高說，電網(wǎng)能將各環(huán)節(jié)連接起來，全方位帶動各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對“光伏+儲能+電動汽車”的生態(tài)系統(tǒng)來說是一個重大突破。

來源：國家電網(wǎng)報