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265萬張羊城通、停車誘導系統、公交電子站牌、出租車電招、公路客運聯網售票等這些共同構成了廣州市信息化的交通網絡。記者昨日從市政府新聞發布會獲悉，隨著電子技術在交通行業的廣泛應用，廣州市智能化交通雛形已初步形成。
廣州信息化交通系統工程建設主要由“一個規劃、三個平臺”―――交通信息化發展規劃、智能交通系統平臺、物流信息平臺、交通政務管理信息平臺組成。市交委章威副主任介紹說，目前羊城通電子營運收費系統發行超過265萬張，并在電信、商務領域迅速推廣應用；96900交通呼叫服務，日均交通信息服務達4000多次，可實現交通投訴、業務咨詢、電招出租車等業務；停車誘導系統示范工程北京路段已投入運用；1700臺出租車安裝了綜合管理服務系統，公交車輛自動監控系統及指揮系統進行了示范實驗；全市15個公路客運站初步實現了聯網售票，并初步建立了交通骨干光纖環網；道路運輸行政管理、交通戰備信息系統和廣州交通信息網站也日益完善。他表示，今年市交委將進一步加大交通信息化建設的力度。從今天開始，羊城通可以正式在番禺區內公交車上通用。另外花都、增城及南海等鄰近廣州的周邊區域今年將陸續開通羊城通。同時，廣州市將進一步擴大市區內電子站牌，今年將對市區內公共汽車、電車進行自動監控及營運調度。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號