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在二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人杭州峰會上，中國“一帶一路”建設(shè)受到各方廣泛贊譽(yù)，這種通過合作追求互惠的理念和做法，充分展現(xiàn)了中國助推全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大國擔(dān)當(dāng)。“一帶一路”倡議推出3年來，我國已經(jīng)和沿線30多個(gè)國家簽署合作協(xié)議。不僅為中國企業(yè)拓展海外市場指明了方向，也造福了沿線各國人民，還為中國經(jīng)濟(jì)在更大范圍、更長時(shí)間里實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和包容性成長拓展了新空間，創(chuàng)造了新機(jī)遇—

在二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人杭州峰會上，中國“一帶一路”建設(shè)受到各方廣泛贊譽(yù)，這種通過合作追求互惠的理念和做法，充分展現(xiàn)了中國助推全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大國擔(dān)當(dāng)。“一帶一路”倡議推出3年來，我國已經(jīng)和沿線30多個(gè)國家簽署合作協(xié)議。不僅為中國企業(yè)拓展海外市場指明了方向，也造福了沿線各國人民，還為中國經(jīng)濟(jì)在更大范圍、更長時(shí)間里實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和包容性成長拓展了新空間，創(chuàng)造了新機(jī)遇--

在二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人杭州峰會上，“一帶一路”建設(shè)為參會各國熱議。俄羅斯、澳大利亞、意大利、土耳其、新加坡、老撾、沙特等各國政要紛紛表示出對接合作的強(qiáng)烈愿望。

“一帶一路”倡議推出3年來，我國已經(jīng)和“一帶一路”沿線30多個(gè)國家簽署共建合作協(xié)議，與20多個(gè)國家開展了國際產(chǎn)能合作，一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地，“一帶一路”建設(shè)進(jìn)度和成果超出預(yù)期。商務(wù)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國對“一帶一路”相關(guān)國家的投資累計(jì)已達(dá)511億美元，占同期對外直接投資總額的12%;與沿線國家新簽承包工程合同1.25萬份，累計(jì)合同額2790億美元。

國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部研究員許召元表示，在全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的背景下，我國與東盟、中亞等沿線地區(qū)的投資額仍保持較高水平和較快增速，顯示出“一帶一路”倡議對各領(lǐng)域企業(yè)的戰(zhàn)略引領(lǐng)作用，既實(shí)現(xiàn)了我國與沿線國家的利益共享，也大大促進(jìn)沿線國家和地區(qū)的對外開放程度。

實(shí)現(xiàn)多贏 成效顯著

“一帶一路”建設(shè)成為我國企業(yè)開拓國際市場的契機(jī)。

從市場主體看，近年來，我國民營企業(yè)對外投資增速較快，而國有企業(yè)因資金雄厚、資源集聚、技術(shù)過硬等優(yōu)勢，在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)相對占比更高。

以高鐵為代表的高端交通設(shè)備出口，成為中國企業(yè)走出去的樣本。3年來，我國高鐵企業(yè)成功打入俄羅斯、東南亞市場，并與中東歐、中東等地區(qū)積極接洽。中國中車半年報(bào)顯示，今年上半年，公司海外新簽訂單148.8億元人民幣，同比增長126%。除獲得肯尼亞、泰國、印度及巴基斯坦等傳統(tǒng)市場訂單外，中車產(chǎn)品還成功進(jìn)入了歐美等發(fā)達(dá)國家市場。

此外，電力企業(yè)憑借核心技術(shù)、強(qiáng)大的資源整合能力，在“一帶一路”沿線的國際影響力逐步提升。目前，我國電網(wǎng)企業(yè)已在菲律賓、新加坡、印尼、越南、柬埔寨等多個(gè)國家投資運(yùn)營，投資領(lǐng)域涉及火電、水電、風(fēng)電、核電、輸變電等。

海爾、格力、美的等中國大型家電企業(yè)在孟加拉、泰國、印尼、越南、馬來西亞、菲律賓等東南亞國家投資建廠，產(chǎn)品不僅滿足當(dāng)?shù)氐南M(fèi)需求，還不斷輻射至周邊國家。海螺集團(tuán)、廣東科達(dá)集團(tuán)、雙鴨山東方墻材集團(tuán)等中國建材企業(yè)通過提供成套設(shè)備的一條龍服務(wù)和工程總承包，在“一帶一路”沿線建立眾多技術(shù)一流、有競爭力的水泥、玻璃等現(xiàn)代化工廠。

“我國企業(yè)在‘一帶一路’沿線的投資形式日趨多元化、復(fù)合化和園區(qū)化。”國家發(fā)改委國際合作中心項(xiàng)目咨詢研究員楊悅珉表示，一個(gè)顯著特征就是投資方式由過去單一的直接投資、工程承包轉(zhuǎn)向了全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈，境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)勢頭良好。

空間廣闊 機(jī)遇巨大

“一帶一路”建設(shè)不僅為中國企業(yè)拓展海外市場提供機(jī)遇，也使“走出去”理念和模式不斷創(chuàng)新。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)涉及的語言有近50種，與我國建交的國家中，仍有38種官方語種在我國尚未開設(shè)相關(guān)教育課程。楊悅珉表示，這說明我們在多語言復(fù)合型人才方面存在較大缺口，更為重要的是，如何用當(dāng)?shù)厝寺牭枚恼Z言和邏輯，傳遞真誠、切實(shí)的利益訴求和合作意愿，是亟需加強(qiáng)的課題。

國家發(fā)展改革委國際合作中心的一項(xiàng)調(diào)研顯示，由于資信和運(yùn)營前景不明朗，一些企業(yè)在境外投資取得的土地、房產(chǎn)、礦權(quán)、股權(quán)、設(shè)備等資產(chǎn)權(quán)益難以轉(zhuǎn)化為貸款抵押物，海外融資較為困難。雖然“內(nèi)保外貸”形式一定程度上幫助“走出去”企業(yè)解決了融資問題，但中小企業(yè)因?yàn)橘Y質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)評估方面處于劣勢，難以獲益。

楊悅珉表示，應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，需要新的發(fā)展理念和模式，要更加注重社會效益的體現(xiàn)和社會責(zé)任的承擔(dān)，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的發(fā)展階段不同，企業(yè)走出去要懂得分享發(fā)展理念，善于與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開展平等合作。

風(fēng)險(xiǎn)雖存，但未來發(fā)展機(jī)遇更大，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，我國企業(yè)有望迎來更大的發(fā)展空間。其中，跨境電商的發(fā)展優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，為我國企業(yè)走出去創(chuàng)造出更多合作發(fā)展的新機(jī)會。

隨著“中國-東盟‘互聯(lián)網(wǎng)+’”戰(zhàn)略的積極推進(jìn)，我國跨境電商以合作方式進(jìn)入東盟各國，其中廣西美麗灣電商平臺已與越南等國家建立合作關(guān)系;阿里巴巴旗下跨境出口電商平臺速賣通按流量計(jì)算，已成為俄羅斯第三大互聯(lián)網(wǎng)公司，去年該平臺的下單量超過1000萬;重慶大龍網(wǎng)已在俄羅斯、波蘭、加拿大和越南等亞歐北美主要市場，啟動(dòng)多家網(wǎng)貿(mào)館，初步搭建起跨境電商本土化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為出口商品融入海外本土市場提供跳板，并延展出品牌、法務(wù)、售后等本土化服務(wù)。

“在日前召開的推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)工作座談會上，習(xí)近平總書記指出要堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，堅(jiān)持內(nèi)外統(tǒng)籌，加強(qiáng)政企統(tǒng)籌，鼓勵(lì)國內(nèi)企業(yè)到沿線國家投資經(jīng)營，也歡迎沿線國家企業(yè)到我國投資興業(yè)，這為中國企業(yè)走出去指明了方向。”許召元表示，“一帶一路”建設(shè)在造福沿線各國人民的同時(shí)，也為中國經(jīng)濟(jì)在更大范圍、更長時(shí)間里實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和包容性成長拓展了新空間，中國企業(yè)應(yīng)把握機(jī)會謀求更大發(fā)展。(經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 顧 陽)

摘自 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)