來源:北京商報
12日,國務院總理李克強與第九次訪華的德國總理北汽集團簽40億元的協議,以及空客在青島設立直升機總裝線等“大單”。
不少航空業內人士都認為,空客此次進軍中國通航市場可謂野心勃勃,根據協議,空客直升機將在青島中德生態園建立一條H135系列直升機總裝線, 計劃于2018年正式投產,設計產能36架/年。“隨著低空空域逐步開放,中國有望在未來幾年成為世界最大的民用直升機市場。”空中客車直升機中國總裁諾 貝爾表示。未來,青島中德生態園將建立一個以直升機為中心的生態系統,可帶動區域高端裝備制造業、通用航空產業的快速發展。而戴姆勒和北汽的合作,主要是 用于進一步擴建北京奔馳發動機工廠。
中德還強調,雙方支持中車集團和德國西門子集團在高鐵領域開展合作,共同開發第三方市場。支持中國鐵路總公司和德國鐵路股份公司在中歐班列、高鐵運營維護和開拓第三方市場方面加強戰略合作。另外,兩國在電動汽車創新方面將繼續擴大合作規模。
“中德此次簽署的多項合作協議可以看出,兩國合作領域廣,特別在高端制造業方面有大項目支撐。”國家發改委對外經濟研究所國際經濟合作研究室主 任張建平告訴北京商報記者,“另外,目前中國企業擁有較為雄厚的資金,但品牌影響力以及研發水平相對落后,這與德國正好形成互補,在接下來的合作中,中國 企業并購德國公司將可能更為頻繁出現。”