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資訊頻道 ２００９年，中國工業又來到一個新的歷史關頭：因國際金融危機沖擊而困難重重的工業企業，正憑借科技創新和結構調整孕育新的突破，向著更高目標發起新一輪沖擊。
從洋貨遍地，到世界工廠；從一窮二白，到工業大國，中國以６０年的時間走過了西方發達國家近３００年工業化的歷程。驚人的跨越，見證著艱難而輝煌的歷程，也預示著充滿希望的前景。
６０年演繹一個驚人的變遷：人口最多的農業大國已成長為世界矚目的工業大國
打開塵封的記憶，那是一段令人汗顏的歷史：當新中國誕生之時，民族工業景象慘淡。洋火、洋灰等這些從舊時代遺留下來的名稱，可以說明一個國家的工業基本處于空白狀態。
根據有關部門的統計，１９４９年前的１００年間，中國工業發展積累下來的固定資產只有可憐的１００億元。
從三年恢復，到“一五”計劃，中國工業在艱難中起步。而在此后的風雨征程中尤其是改革開放之后，中國工業始終站在前列，充當著經濟發展的火車頭。
工業總量規模迅速擴大，工業裝備技術水平迅速提高，國有工業面貌一新，鄉鎮工業異軍突起……
站在新中國成立６０年這個新的節點上回望歷史，一個最根本的事實是，中國經濟發展，有賴于工業持續高速增長以及工業化進程的迅速推進。就像中國社科院工業經濟研究所所長金碚所說：“工業一直是我國改革開放前沿領域，也是國際競爭力提升最快的產業。”
驚人的跨越，鍛造共和國經濟的脊梁：目前中國工業產品產量居世界第一位的已有２１０種。一個曾經連鐵鍋都要砸掉煉鋼的國度，如今正在為無法消化過剩的生產能力而煩惱；一個曾經的“貧油國”，崛起了一座座石油新城；一個曾把轎車當作奢侈品的國家，如今正在為擴大消費而鼓勵汽車下鄉。
數據的對比，讓我們自豪：１９４９年我國鋼產量只有１５．８萬噸，不到世界產量的千分之一，如今粗鋼產量突破５億噸，占全球產量的近４０％。１９４９年我國原油產量只有ｌ２萬噸，２００８年接近１．９億噸，是１９４９年的１５００多倍。１９５９年我國汽車產量只有１．６萬輛，而２００８年逼近千萬輛大關。
“中國輕工產品目前出口到世界２００多個國家和地區，中國已成為許多輕工商品的國際制造中心和采購中心，成為重要國際貿易集散地和供應地。”中國輕工業聯合會會長步正發說，目前我國自行車、縫紉機、電池、啤酒等１００多種產品的產量居世界第一，家電、皮革、家具、羽絨制品、陶瓷、自行車等產品占國際市場份額的５０％以上。
中國已成為名副其實的工業大國，正在向工業強國邁進。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號