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關(guān)注中國(guó)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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工業(yè)機(jī)器人加速物流自動(dòng)化進(jìn)程
  • 點(diǎn)擊數(shù):976     發(fā)布時(shí)間:2015-09-29 21:03:00
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物流行業(yè)快速發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志就是物流自動(dòng)化進(jìn)程不斷加快,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分。在物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天,機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為決定企業(yè)間相互競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)發(fā)展的重要衡量因素。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節(jié)約用地、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的市場(chǎng)總值已經(jīng)超過(guò)170億元,根據(jù)中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心調(diào)研情況,未來(lái)幾年的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求將每年有17%的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2015年,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)320億元。我國(guó)立體倉(cāng)庫(kù)面積大約有1.5億平方米,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)2000多座,多層立體倉(cāng)庫(kù)不到10座。

人工成本、土地成本和能耗成本陡增,物流業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)獨(dú)立運(yùn)作,重復(fù)建設(shè)造成資源浪費(fèi)都成了制約物流業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的瓶頸。面對(duì)全國(guó)經(jīng)營(yíng)性通用倉(cāng)庫(kù),特別是自動(dòng)化程度較高的立體倉(cāng)庫(kù)的短缺。國(guó)內(nèi)電商以及大型企業(yè)不得不構(gòu)建自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流。在這樣的發(fā)展趨勢(shì)下,物流機(jī)器人將得到快速發(fā)展。

在物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天,機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為決定企業(yè)間相互競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)發(fā)展的重要衡量因素。目前,機(jī)器人技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要集中在包裝碼垛、裝卸搬運(yùn)兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),隨著新型機(jī)器人技術(shù)的不斷涌現(xiàn),其他物流領(lǐng)域也出現(xiàn)了機(jī)器人的應(yīng)用案例。智能機(jī)器人運(yùn)用到物流產(chǎn)業(yè),其效率不言而喻。尤其貨物搬運(yùn)、周轉(zhuǎn),機(jī)器人都可以完全勝任,尤其在惡劣的天氣條件下,有機(jī)器人來(lái)替代,可以說(shuō)是非常安全的事情。首先不怠工,因?yàn)樘鞖獠坏⒄`時(shí)間,還能提高貨物周轉(zhuǎn)效率。在未來(lái)智能工廠的構(gòu)建中智能物流機(jī)器人將扮演重要角色。

AGV機(jī)器人

不論是普通制造業(yè)還是碼頭倉(cāng)庫(kù),物料裝卸和搬運(yùn)都是物流的要素之一,在物流系統(tǒng)中成本占比也很高。美國(guó)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中裝卸搬運(yùn)費(fèi)用占成本的20~30%,德國(guó)物流企業(yè)物料搬運(yùn)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)額的35%,日本物流搬運(yùn)費(fèi)用占10%,我國(guó)生產(chǎn)物流中裝卸搬運(yùn)費(fèi)用約占加工成本的20%,所以企業(yè)一直都在最完美的自動(dòng)化智能化的搬運(yùn)技術(shù)和裝備。AGV機(jī)器人一種柔性化和智能化物流搬運(yùn)機(jī)器人,在國(guó)外從50年代在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)開(kāi)始使用,目前已經(jīng)在制造業(yè)、港口、碼頭等領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)逐漸也有部分企業(yè)重視并應(yīng)用AGV來(lái)完成一些簡(jiǎn)單的搬運(yùn)任務(wù)。

AGV機(jī)器人在我國(guó)汽車、煙草、印鈔、新聞紙等行業(yè)已有大規(guī)模應(yīng)用。其中,汽車制造業(yè)(主要是零部件制造)使用AGV機(jī)器人的占比最高,約占43%;其次是電力行業(yè),應(yīng)用占比13%;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、煙草、乳品和飲料行業(yè)的應(yīng)用分別占AGV總量的9%、6%和6%左右。

物流行業(yè)快速發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志就是物流自動(dòng)化的進(jìn)程不斷加快,對(duì)于物流行業(yè),企業(yè)廠內(nèi)物流,自動(dòng)化升級(jí)最主要的功臣自然是AGV機(jī)器人。AGV機(jī)器人是物流裝備中自動(dòng)化水平最高的產(chǎn)品,是物流自動(dòng)化系統(tǒng)中最具有柔性化的一個(gè)環(huán)節(jié),幾乎囊括了所有物流裝備的技術(shù)。

摘自 機(jī)器人網(wǎng)

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