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資訊頻道來源：科技日報
10月28日，第十二屆中國鐵路裝備技術展在中國國際展覽中心舉辦。此次展覽，中國南車攜帶全系軌道交通產(chǎn)品參展，許多是最新產(chǎn)品，其中，時速250公里耐高寒抗風沙動車組、時速140公里城際動車組都是首次亮相國內展會，對公眾揭開面紗。
中國鐵路總公司所屬18個鐵路局和中國鐵道科學研究院，中國南車、中國北車、中國通號公司，以及龐巴迪、西門子、阿爾斯通、GE、克諾爾、法維萊、卡斯柯等知名鐵路企業(yè)及單位齊聚展會，圍繞“鐵路創(chuàng)新與發(fā)展”主題，重點展示國內外鐵路在運輸安全、運營管理、工程建設及裝備技術等方面的最新研發(fā)成果和技術裝備。
展會期間，主辦方還將舉辦“高速列車技術創(chuàng)新與運用維護”“高鐵列控系統(tǒng)和GSM－R系統(tǒng)的應用、維護、系統(tǒng)優(yōu)化和技術發(fā)展趨勢”“無砟軌道養(yǎng)護維修技術”等主題交流會，邀請中外知名專家、學者和科技人員就國內外高速鐵路發(fā)展中的熱點問題進行深入、廣泛的交流與研討。
時速250公里耐高寒抗風沙動車組是中國南車高速動車組技術平臺系統(tǒng)產(chǎn)品之一，適合高寒、風沙、高溫、高海拔等惡劣環(huán)境條件下的運行，能適應高寒、風沙、高溫、防雷擊、高海拔、強紫外線等惡劣環(huán)境。
通過使用高溫嚴寒的零部件，優(yōu)化轉向架、空調設計等種種措施，該動車組不僅能夠解決積雪和結冰等對車輛的不利影響，還能在高溫下正常運行，環(huán)境適應溫度在-40℃至+45℃之間。另外，通過采用高強度耐磨油漆以及防護涂層、設備艙全密封結構、集塵風箱為艙內用風設備提供潔凈空氣等特殊設計，動車組還具超強的抗風能力，能抵抗30米每秒的大風。按照風力等級，相當于抵抗10級的狂風（10級風風速為24.5米/秒—28.4米/秒）。
為了適應高海拔、強紫外線環(huán)境，耐高寒抗風沙動車組優(yōu)化了牽引系統(tǒng)功率；對前風擋玻璃、車窗玻璃進行了紫外線輻射試驗，車輛外皮油漆、高壓隔離開關橡膠絕緣子等外露非金屬部件采取防紫外線輻射設計。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號