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   來源：中國證券報 ]

  國際機器人聯(lián)合會（IFR）主席榊原伸介在近日最新發(fā)布的2013年第二季度時事通訊中指出，“預計2013年全球機器人銷售量將與2012年相當”。對于中國市場，“機器人安裝熱潮才剛剛開始！”——機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥在本月初剛剛結束的中國機器人產業(yè)聯(lián)盟CEO圓桌會議上如此說。據專家分析，多重因素將驅動我國機器人市場需求。

   三因素驅動機器人需求

   據IFR數據，2005-2012年間，全球工業(yè)機器人的年均銷售增長率為9%；而同期中國工業(yè)機器人的銷量則以年均25%左右的速度高速增長，且在2012年底，中國超越韓國成為僅次于日本的全球第二大機器人市場。資料顯示，2012年全球機器人總銷量的70%集中在日、中、美、韓、德五個國家，其中中國獨占15%。相比日本、韓國約300臺/萬名工人的機器人保有密度，中國該指標僅為21臺/萬名工人，這個數字甚至遠未達到55臺/萬名工人的國際平均水平。

   據權威機器人專家分析，我國工業(yè)機器人市場需求的核心驅動力主要包括三個方面：首先是人口老齡化、用工成本持續(xù)攀升、安全生產意識增強、生活質量提高等因素使得國內企業(yè)使用機器人替代人工；其次是工業(yè)轉型升級、客戶定制、成本效率方面的需要，使得智能化、自動化需求釋放；第三是科學技術的進步令工業(yè)機器人在軍事、精細外科、危險作業(yè)等領域的應用逐步展開，而在這些領域，并非一般人力所能覆蓋，機器人具有不可替代的作用。

   在2013中國國際機器人展覽會上，不論是學院派的沈陽新松、安徽埃夫特，數控派的廣州數控，還是驅動派的上海新時達電氣等，均攜其實力產品紛紛亮相。

   規(guī)模尚待提升

   目前業(yè)內流傳著“100臺套起步，500臺套持平，1000臺套盈利”的說法，即表明規(guī)模化市場和應用是當前本土工業(yè)機器人發(fā)展的前提。但是，縱觀本土廠商，能實現200臺套銷售的已較稀缺，達到500臺套銷量的似乎還未出現。而核心零部件主要靠進口，導致國產工業(yè)機器人價格水平難以大幅下降，國產品牌必須抓緊在成本上狠下工夫、奮起反抗，才有可能取得突破。

   成本下降的關鍵在于核心零部件能不能率先實現國產化。科技部“十二五”機器人重點專項專家組長王田苗教授曾指出，“只有通過國家在高端制造領域的長期投入，實現部件國產化、自主化，大幅降低成本和定價，我國工業(yè)機器人規(guī)模化應用的時代才會到來”。據介紹，機器人的核心部件包括電機、伺服系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)以及減速機，其中減速機占機器人成本的35%左右。

   而在上市公司層面，上海機電或正在機器人核心部件領域發(fā)生質的飛躍。公司于今年4月26日公告增資入股納博特斯克（上海）傳動設備商貿有限公司，增資完成后，上海機電持其51%股權，形成控股。如果上海機電通過合資控股企業(yè)引進日本納博的先進技術實現機器人關鍵零部件的本土化生產，勢必將極大促進國產機器人產業(yè)的快速發(fā)展。國泰君安證券最新報告提示，后續(xù)上海電氣集團與日本發(fā)那科的合資公司上海發(fā)那科的中方股權也有可能進入上海機電。2011年，上海發(fā)那科實現凈利潤約2.3億元，2008-2011年凈利潤復合增速超100%。