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資訊頻道今年10月《紐約時報》描述了這樣的場景：在荷蘭的飛利浦工廠里，128個機器臂以瑜伽式的靈活度工作著。視頻攝像頭引導它們進行的操作遠遠超過最靈巧的人工能力。它們每天三班、一年365天不停地工作，不需要休息。
這將是未來制造工廠的場景。新一代機器人比汽車制造商和其他重工業(yè)生產(chǎn)商目前普遍采用的機器人要嫻熟得多。它們正在世界各地取代制造業(yè)和配送行業(yè)的工人。
即便是蘋果iPhone的制造商富士康，在繼續(xù)興建新工廠、雇傭上千名新工人來生產(chǎn)智能手機的同時，也計劃在未來幾年內(nèi)安裝100多萬個機器人以增補其在中國的勞動力。
但是，面對機器人高昂的購買成本，是否機器人更省錢？
很多美國機器人生產(chǎn)商稱，在很多應用中，機器人的成本比人工要低。美國工廠自動化系統(tǒng)咨詢公司計算：以一個工業(yè)機器人為例，制造系統(tǒng)的初始成本是25萬美元，替代了兩名機器操作工人，他們每人年薪5萬美元，在制造系統(tǒng)15年的生命周期里，機器人通過取代人工和提高生產(chǎn)率能節(jié)省350萬美元的開銷。
在中國，隨著勞動力成本的逐步攀升，在大大小小的企業(yè)力同樣掀起了一股“機器人制造”熱潮。2013年，這股潮流將愈演愈烈。
技術差距縮短既然機器人正逐步替代勞動力，那么中國在機器人制造上自然要加緊腳步。中國機器人制造企業(yè)的優(yōu)勢在于服務和價格，技術、產(chǎn)品線、規(guī)模上的差距則是中國企業(yè)的主要劣勢。目前，中國市場上應用的工業(yè)機器人的關鍵基礎部件大多為進口，產(chǎn)品設計、材料與工藝技術、系統(tǒng)集成與國外存在較大差距，沒有形成相應的標準化、模塊化與可互換性的軟硬件及功能模塊。不斷進行技術革新才是關鍵。
培養(yǎng)關鍵人才對于國外的先發(fā)、領先優(yōu)勢，我國的機器人產(chǎn)業(yè)的研發(fā)遠遠落后于美、日兩國，尤其是在青少年中遠未開展機器人的組裝、制作的科學活動，這將關系到二三十年后我國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對于中國機器人制造產(chǎn)業(yè)來說，實現(xiàn)產(chǎn)學研資各方面的集成聯(lián)合是當前要務。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號