來源:中國水運報
2012年,廣東省船舶企業將市場壓力轉化為內部發展動力,出口實現逆勢增長。據海關統計,2012年廣東出口船舶30.3億美元,同比增長2.6%,扭轉了2011年同比下降1.7%的勢頭。
國有企業和外商投資企業仍為廣東船舶出口的主體。其中,國有企業船舶出口額為14.8億美元,同比下降13.8%;外商投資企業出口額達12.5億美元,同比增長27.3%;私營企業出口額為3億美元,同比增長19.4%。
在出口市場方面,廣東對歐盟和東盟出口的形勢回暖。該省2012年對歐盟出口船舶金額為1.1億美元,同比增長2.5倍。對東盟的出口額為6.1億美元,同比增長16.8%,占同期廣東出口船舶總額的20.1%;對香港出口額為19.2億美元,下降13.8%,占出口總額的63.4%。
值得注意的是,2012年廣東出口船舶呈現船型多樣化的良好勢頭,產品結構調整效果初顯。其中,滾裝船出口實現突破,全年出口額為278萬美元,而2011年該項目出口額為零;機動多用途船舶出口額則同比大幅增長77.5%,達5億美元,占出口船舶總額的16.5%,成為帶動整體增長的主要因素。盡管散貨船依然是廣東船舶出口的主要船型,出口額為11.8億美元,但所占比重已從2011年的42.7%下降到38.9%。此外,液貨船出口額也同比下降12.9%,為5.3億美元,所占比重從2011年的20.6%下降到17.5%。(川薄)