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資訊頻道我國地鐵的大量建設(shè)和廣泛應(yīng)用已經(jīng)成為必然。目前北京、上海、廣州、深圳、南京、天津等城市均在新建地鐵，更多的地鐵線路正在籌建或論證中。
軌道交通環(huán)控系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，通過對現(xiàn)有城市軌道交通環(huán)控系統(tǒng)能耗的綜合分析，著重指出了幾種可行的節(jié)能途徑，以期對開展環(huán)控節(jié)能降耗及其他行業(yè)或系統(tǒng)的節(jié)能改造提供一定的參考借鑒。
軌道交通環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)營過程中，環(huán)控系統(tǒng)的用電量占了相當(dāng)?shù)谋戎兀貏e是帶有空調(diào)的環(huán)控系統(tǒng)的用電量約占全部耗電量的40%左右。因此如何在環(huán)控系統(tǒng)中采用節(jié)能裝置對交通系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營具有十分重要的意義。由于一年四季天氣的變化，及一天內(nèi)氣溫和客流量的變化，環(huán)控系統(tǒng)中采用變頻調(diào)控將是節(jié)能的最有效措施。因此在保證交通系統(tǒng)的正常運(yùn)營和乘客的熱舒適性基礎(chǔ)上，要根據(jù)不同季節(jié)的氣象條件以及不同時(shí)刻的列車密度和客流情況來控制軌道交通空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，制定最佳的節(jié)能有效的通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行方案。
軌道交通環(huán)控系統(tǒng)是城市軌道交通工程中的一個(gè)重要組成部分，設(shè)計(jì)的合理與否對使用環(huán)境產(chǎn)生巨大的影響，其重要性引起了國內(nèi)外許多者和設(shè)計(jì)者的關(guān)注。有效的節(jié)能手段使得環(huán)控能耗顯著下降，節(jié)約了大量能源，從而減少了對于自然環(huán)境的影響，同時(shí)也符合當(dāng)前建設(shè)節(jié)能型社會、和諧社會的趨勢，具有良好的社會效益。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號