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12月初，阿里巴巴集團正式與浙江金華市人民政府簽署戰略合作協議。按照協議，阿里巴巴集團及其關聯公司不久將在金義都市新區投資建設“中國·金義電子商務新城”，打造中國智能物流骨干網關鍵節點的全國首個樣本項目。
在此之前，卓越亞馬遜也宣布在成都的第四大運營中心正式啟用。自此，卓越亞馬遜在國內擁有北京、蘇州、廣州、成都四大運營中心，可以快速有效地對覆蓋幾乎全國地域的卓越亞馬遜消費者，提供物流配送支持。
首先，適應電商“新經濟”的需求，提高物流運作的效率和送達準確率是物流產業園區首先應該解決的管理問題。效率的提高主要是兩種途徑：其一，通過對于商品貨物堆放分區的科學性、易存取性的精細化管理，提高物流企業對倉儲與庫存管理的運作能力；其二，通過供應鏈方式的創新去科學管控物流配送服務商。
其次，做好“最后一公里”物流園區專業化服務，今后顯得更為關鍵。
以“中國·金義電子商務新城”為例，其不僅可以優化阿里巴巴集團企業內部物流管理，降低物流成本，市場影響力及輻射范圍的擴大也會起到助推劑的作用。另外，還可以使企業通過全國范圍內智能物流骨干網的逐步構建，進一步提高配送效率，降低成本。
筆者認為，物流園區逐漸成為多種交通運輸方式的重要銜接點，是實現“最后一公里”的重要載體，是保障城市正常運行的重要支撐。物流園區只有更好地做到“最后一公里”專業化物流、配送服務，消費者才會對于商家增加一份青睞。物流園區服務城市運行、服務消費、服務產業發展的功能價值也才能得到不斷增強。
最后，借力電商企業一起開發物流園區，根據網購“新經濟”的需要，提供更多的“個性化”需求與服務，勢必將成為未來物流產業園區開發的趨勢。
個性化需求與服務，尤其是個性化的售后服務，是傳統第三方物流當前很難完全滿足的。因此，下一步，物流園區在考慮成本的基礎上，還應該盡可能開發針對企業的特殊服務套餐。一方面這種服務模式，可以提高物流配送工作效率；另一方面，這也是物流企業新的業務增長點。
這樣一來，當電商企業再次短期內面對巨額的物流、配送時，物流產業園區可以通過短期租借倉庫或提前準備、科學管控物流配送服務商等個性化措施及時處理，能盡量減少配送時間誤差與問題投訴。
但是，個性化服務套餐的推出仍然難以從根本上改變“電商企業+自建物流園區”的趨勢，電商企業對于自己企業的物流配送能力效率的把控將不可避免，對于傳統物流產業園區而言，通過參股、合作或品牌、技術輸出的形式，借力電商企業一起開發物流園區，滿足電商在物流上的個性化需求，或將成為傳統物流產業園區在網購“新經濟”條件下，提供“個性化”服務、轉型、保持新生活力與發展的新出路。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號