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華盛頓州一位61歲的高齡工人從起重機(jī)走臺(tái)版上失足滑落，因傷及頭部而身亡。為此，華盛頓州勞動(dòng)和工業(yè)部建議采取如下措施避免高處作業(yè)跌落事故的發(fā)生。

華盛頓州勞動(dòng)和工業(yè)部的ToddSchoonover、EricJalonen和RandyClark調(diào)查了這起事故。他們希望能夠保證所有工人不管身體狀況如何都能從起重機(jī)上安全下來(lái)。

工程機(jī)械操縱人員、起重工和維修人員是最容易從高處跌落的群體。

雖然高出跌落并不一定致命，但造成的背部和膝蓋損傷也許會(huì)是終生的，大大降低了他們的生活和工作質(zhì)量。

在此案例中，雖然受害人是從起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)上下來(lái)十分困難，但在任何需要工人作業(yè)的地方都存在同樣的問(wèn)題。

華盛頓州致命事故評(píng)估和控制評(píng)價(jià)（FACE）委員會(huì)推出了各種防止類似事故放生的方法。把這些方法綜合起來(lái)編輯成下列指南，適用于所有移動(dòng)式起重機(jī)和其他移動(dòng)式機(jī)械的操縱人員參考。

公司雇員應(yīng)該接受攀爬起重機(jī)作業(yè)平臺(tái)技術(shù)的培訓(xùn)

1.培訓(xùn)和危險(xiǎn)環(huán)境的辨識(shí)

減低風(fēng)險(xiǎn)首先要能夠識(shí)別最有風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)，要讓雇員們?nèi)巳私灾@點(diǎn)。一般情況下公司要編寫上下起重機(jī)的步驟，樣本如下：

■任何時(shí)候都要保持與地面或機(jī)器的三點(diǎn)接觸姿勢(shì)，三點(diǎn)指兩只手和一只腳或一只手和兩只腳；

■不論上下機(jī)器都要面對(duì)機(jī)器，以便于觀察接觸情況和保持身體平衡；

■絕不跳躍，以防腳下打滑或致膝蓋或關(guān)節(jié)受傷；

■穿著防滑鞋襪，注意腳下有無(wú)泥、沙或冰，防止打滑；

■一定要從安裝有踏板、梯子、欄桿或扶手的地方上下機(jī)器；

■用握手繩和袋子或桶來(lái)提升或下降工具，騰出手來(lái)攀爬；

■以上步驟不僅僅適用于進(jìn)出操縱室，其他部位的登機(jī)作業(yè)都應(yīng)照此進(jìn)行。

下一步是對(duì)以上步驟進(jìn)行培訓(xùn)，并監(jiān)督雇員們落實(shí)。

所有起重機(jī)在難于蹬車的位置上都應(yīng)安裝完整的扶手和防滑踏板

2.購(gòu)買或自制攀爬起重機(jī)的階梯

不管是否有培訓(xùn)課程，起重機(jī)上都應(yīng)該有階梯和扶手。階梯和扶手的位置應(yīng)該盡可能低，便于員工攀爬。提供方便的攀爬設(shè)施比強(qiáng)制員工改變工作習(xí)慣更加有效。

最安全的移動(dòng)式起重機(jī)是那些安裝了踏板、梯子、欄桿、扶手、平臺(tái)和護(hù)欄的起重機(jī)，可以讓工人方便地進(jìn)出操縱室和其他部位。

機(jī)器登機(jī)設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到使用者的方便性和安全性。如果不全面考慮機(jī)器的登機(jī)方式或登機(jī)設(shè)施設(shè)計(jì)不當(dāng)，都會(huì)增加跌落的風(fēng)險(xiǎn)。

起重機(jī)的所有者應(yīng)該檢查現(xiàn)有機(jī)器的登機(jī)設(shè)施，看它們是否足夠低，現(xiàn)有雇員能否夠得著。雇員們?cè)谶M(jìn)出和上下機(jī)器應(yīng)該能夠容易地夠到踏板、欄桿和扶手。

同樣，雇主在購(gòu)買新機(jī)器或改裝舊機(jī)器時(shí)，也應(yīng)該聽(tīng)取雇員們對(duì)于進(jìn)出機(jī)器方式的意見(jiàn)。

大型企業(yè)的雇主能夠?qū)彶楣麛?shù)據(jù)，了解雇員的工傷情況。

購(gòu)買新機(jī)器或改裝舊機(jī)器前，要確保進(jìn)出系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合良好的安全工程原則。要實(shí)現(xiàn)向機(jī)器制造商或經(jīng)銷商了解安全進(jìn)出機(jī)器設(shè)施的情況。只要起重機(jī)符合相關(guān)法規(guī)，這些資料都可以從經(jīng)銷那里得到，或直接從制造商那里索取。

Jalonen說(shuō)：“雖然進(jìn)出實(shí)施可以在市場(chǎng)上買到，但它一定要與機(jī)器配套，要滿足使用者的要求和具有安全設(shè)計(jì)元素。”

FACE指出：“許多從移動(dòng)機(jī)械和車輛上跌落下來(lái)的事故都是可以歸咎于不滿足既定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)原則。”

當(dāng)核對(duì)自己的起重機(jī)是否配備了最佳進(jìn)出設(shè)施時(shí)，可以參考2007年公布的基本進(jìn)出設(shè)施要求清單。

美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)ASMEB30.5-2007《汽車起重機(jī)和機(jī)車起重機(jī)》并沒(méi)有對(duì)設(shè)計(jì)和安裝安全登機(jī)設(shè)施做詳細(xì)說(shuō)明，但給出了登機(jī)設(shè)施的思路。

對(duì)于移動(dòng)式機(jī)械和車輛，至少應(yīng)該具備如下登機(jī)設(shè)施：

■不經(jīng)培訓(xùn)即可方便地使用；

■應(yīng)盡量減少凸起物，防止絆倒用戶；

■所有蹬踏面應(yīng)能夠防滑；

■最矮小的人員也可以方便地從地面踏上第一級(jí)踏板；

■登機(jī)設(shè)施應(yīng)方便登機(jī)人員采用三點(diǎn)接觸方式和面對(duì)機(jī)器登機(jī)，不論是上下還是進(jìn)出機(jī)器；