河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼邯寶冷軋廠近年來加快對(duì)國外先進(jìn)設(shè)備的技術(shù)消化吸收。近日,該廠自主攻關(guān),掌握了軋輥吊運(yùn)設(shè)備核心技術(shù),使得軋輥吊運(yùn)管理系統(tǒng)由過去的手動(dòng)控制變?yōu)樽詣?dòng)控制。該技術(shù)填補(bǔ)了我省在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。
此前,邯寶冷軋廠從德國赫克里斯公司引進(jìn)了整套軋輥吊運(yùn)管理系統(tǒng)(英文為LOADER系統(tǒng))。該系統(tǒng)擁有先進(jìn)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)和安全防護(hù)。由于該系統(tǒng)為整套引進(jìn)、控制水平先進(jìn)、自動(dòng)化程度高,國內(nèi)同行業(yè)只有少數(shù)企業(yè)擁有該系統(tǒng)。
在調(diào)試階段,外方采用了在鋼鐵行業(yè)較少使用的高集成度工控一體機(jī),編程采用了德國倍福公司的軟件,對(duì)程序本身進(jìn)行層層加密和授權(quán)。由于該軟件移植性較差,本身程序不可修改,并且程序注釋采用德文縮寫,給設(shè)電氣維護(hù)帶來了較大困難。設(shè)備投用后,外方只提供部分簡單技術(shù)資料,給機(jī)電人員掌握該套系統(tǒng)帶來了極大限制。
該系統(tǒng)在調(diào)試中出現(xiàn)故障,邯寶冷軋廠邀請外方調(diào)試人員到廠提供技術(shù)支持。但外方以多種理由推遲或是拒絕派技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù),軋輥吊運(yùn)系統(tǒng)部分功能缺失,只能靠操作人員目視人工定位進(jìn)行手動(dòng)吊運(yùn)軋輥操作。該系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行時(shí)每臺(tái)磨床每天平均完成磨輥11支;采用手動(dòng)運(yùn)行后,每臺(tái)磨床每天最多僅能磨輥8支,不但增加了磨輥間人員的工作強(qiáng)度,而且還嚴(yán)重影響了備輥時(shí)間和磨輥質(zhì)量,制約了生產(chǎn)水平的提高。
為及時(shí)恢復(fù)吊輥系統(tǒng)的自動(dòng)功能,邯寶冷軋廠成立專題攻關(guān)組,以消化吸收系統(tǒng)圖紙資料為切入點(diǎn),從外圍電氣控制和機(jī)械精度入手,組織技術(shù)攻關(guān)和功能調(diào)試。技術(shù)人員通過網(wǎng)上查閱大量技術(shù)資料,將圖紙以及維護(hù)手冊翻譯成十萬余字的中文技術(shù)資料。維護(hù)人員對(duì)系統(tǒng)兩臺(tái)半龍門吊損壞的元器件進(jìn)行了修復(fù)、更換和校準(zhǔn),并按照技術(shù)要求對(duì)整體設(shè)備進(jìn)行了潤滑保養(yǎng),制定出了詳細(xì)的系統(tǒng)潤滑周期表,使系統(tǒng)恢復(fù)到了初始狀態(tài)。攻關(guān)小組成員在每次處理故障之后都對(duì)故障現(xiàn)象以及處理方法做了詳盡的記錄和分析,以此為基礎(chǔ)編輯了《LOADER系統(tǒng)常見故障處理辦法》,便于日常維護(hù)。