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   核心提示：越來越多的跨國公司決策者不為“唱衰中國”的悲觀論調所惑，而是憑借自己的商業嗅覺和本能，在中國廣闊的中西部地區捕捉著企業迫切需要的重要商機。支持這些跨國公司進軍我國中西部地區的一個重要判斷是，今后幾年中西部省份的經濟增長將超過全國平均水平，背后所蘊含的龐大市場潛力目前在全球其他地方難以找到。

   本期“經濟日報 中央電視臺聯席評論”關注話題——關注跨國公司在華新動向。

   熱鬧的倫敦奧運正在進行，不景氣的歐洲經濟仍在繼續。幾天前，美國財長蓋特納抱怨說，歐洲的債務與銀行業問題對美國經濟構成威脅，并加大了美國刺激經濟增長的難度。

   不過對于中國，蓋特納卻表現出另外一種態度。他表示，盡管中國正面臨挑戰，但經濟將繼續增長。與包括日本在內的其他國家相比，蓋特納認為，美國從中國經濟增長中獲益的優勢要大得多。

   其實，這絕不僅僅是美國財長的一己之見，而是歐美跨國廠商的普遍共識。越來越多的跨國公司決策者不為“唱衰中國”的悲觀論調所惑，而是憑借自己的商業嗅覺和本能，在中國廣闊的中西部地區捕捉著企業迫切需要的重要商機，這是眼下一個值得關注的動向。

   日前，美國福特汽車發布公告稱，江鈴汽車將收購長安重汽。福特中國公司董事長表示，此舉為公司繼續擴展在華業務、進軍新的市場領域創造了巨大機遇。這起醞釀中的中國汽車業內的收購業務，何以成為美國福特進軍在華市場的機遇？原因很簡單，地處江西的江鈴汽車早在上世紀90年代中期就以發行B股的方式，使美國福特汽車公司成為重要的外資戰略合作伙伴，現為江鈴的第二大股東。另據來自德國的消息，大眾汽車已成為首家在中國新疆建造工廠的外國汽車制造商。與此同時，備受全球經濟低迷困擾的歐美企業紛紛把我國中西部當作新的“綠洲”，加緊實施企業的“西進戰略”：英特爾、惠普、戴爾等IT業巨頭紛紛在成都和重慶落戶，西門子則進駐西安……支持這些跨國公司進軍我國中西部地區的一個重要判斷是，今后幾年中西部省份的經濟增長將超過全國平均水平，背后所蘊含的龐大市場潛力目前在全球其他地方難以找到。

   事實上，從國家統計局公布的上半年國民經濟運行情況中，可以清楚地看到這一點。數據顯示，上半年，全國規模以上工業增加值同比增長10.5%，其中，東部地區增長8.9%，低于全國平均增速，而中部地區增長12.9%，西部地區增長13.2%，均明顯高于全國平均水平。同樣，固定資產投資增速呈現類似情況，上半年，固定資產投資同比增長20.4%，其中，東部地區投資同比增長19.3%，低于全國平均水平約1個百分點，而中部地區增長25.3%，西部地區增長23.9%，大大超出全國平均水平。與歐美經濟低迷的景象相比，我國中西部地區正在釋放的經濟增長能量，對跨國公司無疑具有不可抗拒的吸引力?？鐕菊诓扇〉男袆泳褪且o緊跟上我國中西部地區持續高速增長的步伐，加緊捕捉巨大商機。

   機遇再次降臨中西部地區。面對跨國公司的接連涌入、面對巨額資本和產業轉移的誘惑，中西部地區要抓住機遇，妥善應對，關鍵是要統籌好當前利益與長遠利益，有選擇地承接跨國公司資本流入和產業轉移，科學合理地規劃和引導當地的產業布局，既滿足加快區域協調發展的現實要求，盡快縮小與東部沿海地區的發展差距，又兼顧長遠發展的需要，避免重回以資源環境為代價的粗放增長的軌道。一方面，要借助自身資源、勞動力成本比較優勢，充分利用“兩個市場、兩種資源”，積極培育競爭新優勢；另一方面，切不可只顧眼前，透支未來。要充分考慮當地資源環境承載能力，盡可能承接科技含量高、創新驅動作用強的產業，更加注重增長的質量與效益，從而為促進當地經濟長期平穩較快發展奠定堅實基。