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18日上午11時(shí)許，北京航天飛行控制中心將“牽引”天宮、神舟續(xù)寫浪漫傳說。飛控大廳大屏幕上，浩瀚天宇中“天宮一號”、“神舟九號”舒展著藍(lán)色的翅膀，遙遙相望……此時(shí)的天宮已在太空徘徊了4000余圈。北京航天飛行控制中心飛行管理室劉俊澤主任告訴記者，“5月27日以來，我們對天宮一號進(jìn)行了4次軌道控制，并進(jìn)行了全面體檢，建立了載人環(huán)境，做好了對接前的準(zhǔn)備。”
大廳內(nèi)，100多名科技人員在各自崗位上忙碌著。指揮臺前，北京中心的童斌告訴記者：“與首次交會對接任務(wù)相比，控制過程大致相同，但有了航天員的參與，對控制的精度和安全性要求更高?！?
“飛船轉(zhuǎn)5公里保持！”洪亮的調(diào)度聲在大廳響起，大屏幕上，神舟九號向天宮一號緩緩靠近。此時(shí)，返回艙內(nèi)的航天員神情自若，嚴(yán)密監(jiān)視著飛行器的狀態(tài)，景海鵬向飛船發(fā)出了手動控制令，對飛船上的手動控制設(shè)備加電，設(shè)置交會對接狀態(tài)?！斑@是自動對接的一項(xiàng)重要備份手段。出現(xiàn)異常情況時(shí)，可由航天員實(shí)施手動對接或撤離。”童斌介紹。右側(cè)大屏幕顯示著從天宮一號攝像頭傳回的畫面。由于在陽照區(qū)進(jìn)行，整個過程十分清晰，就像是透過一扇打開的窗戶，看到神舟九號緩緩靠近。
“飛船對接準(zhǔn)備完成?！?
“飛船轉(zhuǎn)140米接近?！?
口令依次響起，時(shí)間分秒劃過。倒計(jì)時(shí)由此開始。
大屏幕上，沐浴在共同的陽光下，兩個飛行器的距離在一點(diǎn)點(diǎn)地拉近。
“飛船轉(zhuǎn)30米保持！”
“飛船轉(zhuǎn)最后靠攏”
操作臺顯示屏上，各種數(shù)據(jù)畫面不停地刷新著，科技人員快速地敲擊鍵盤，接收指令、比對數(shù)據(jù)……
“神舟九號報(bào)告，儀表顯示對接環(huán)捕獲，完畢！”航天員通過監(jiān)視判斷，向地面隨時(shí)報(bào)告著對接情況。
神舟九號對接機(jī)構(gòu)上的3把捕獲鎖與天宮一號對接機(jī)構(gòu)上的3個卡板器咬合后，實(shí)現(xiàn)對接機(jī)構(gòu)捕獲，大屏幕上，天宮和神九發(fā)出的指令鏈，猶如一道道愛的信號，互相傳遞著。
“各號注意，天宮、飛船對接機(jī)構(gòu)鎖緊，自動交會對接正常完成?！?
大廳響起熱烈掌聲。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號