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受惠鐵路機場保障房建設 工程機械進入銷售旺季
  • 點擊數(shù):731     發(fā)布時間:2012-05-28 09:15:00
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分析人士稱,鐵路、機場等基建投資歷來被視為平穩(wěn)經(jīng)濟波動的重要手段,而保障房建設顯然是本次基礎建設的重頭戲
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    來源: 證券日報  

   分析人士稱,鐵路、機場等基建投資歷來被視為平穩(wěn)經(jīng)濟波動的重要手段,而保障房建設顯然是本次基礎建設的重頭戲

   5月19日,溫家寶總理提出“把穩(wěn)增長放在更加重要的位置”后,曾略顯低迷的工程機械板塊一夜間成為了A股最為耀眼的明星。短短4個交易日(5月21日-24日)里,三一重工由21日開盤時的13.79元/股飆漲至24日收盤時的14.74元/股,累計漲幅達6.9%。與此同時,中聯(lián)重科的這一數(shù)據(jù)達到了8.9%,徐工機械也達到4.19%。

   工程機械板塊的異軍突起令人驚喜,卻也并不出人意料。

   一方面,隨著工程項目的陸續(xù)開工,每年3-4月份都將進入工程機械的銷售旺季。另一方面,5月23日,由溫家寶總理主持召開的國務院常務會議提出了“加大對保障性住房和農(nóng)村危房改造的支持力度、推進‘十二五’規(guī)劃重大項目按期實施”等工作要求,這為工程機械板塊的反攻提供了天時地利。

   保障房建設

   為工程機械業(yè)“保障”

   5月23日召開的國務院常務會議強調(diào),“要認真貫徹穩(wěn)中求進的工作總基調(diào),正確處理保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、調(diào)整經(jīng)濟結構和管理通脹預期三者的關系,把穩(wěn)增長放在更加重要的位置”。

   而為實現(xiàn)“穩(wěn)增長”的目標,會議提出了一系列要求。分析人士將其歸納總結為“投基建、擴內(nèi)需、減賦稅”。

   “投基建”方面,此次國務院常務會議指出,要抓緊落實擴大節(jié)能產(chǎn)品惠民工程實施范圍,支持自給式太陽能等新能源產(chǎn)品進入公共設施和家庭,加快普及光纖入戶,加大對保障性住房和農(nóng)村危房改造支持力度。推進“十二五”規(guī)劃重大項目按期實施,啟動一批事關全局、帶動性強的重大項目,已確定的鐵路、節(jié)能環(huán)保、農(nóng)村和西部地區(qū)基礎設施、教育衛(wèi)生、信息化等領域的項目,要加快前期工作進度。

   其中,大規(guī)模的保障房建設對工程機械等行業(yè)的帶動作用是不言而喻的。

   據(jù)了解,不久前財政部已會同住房城鄉(xiāng)建設部下達了2012年中央補助公共租賃住房專項資金660億元,加上此前為支持城市棚戶區(qū)改造和廉租房建設所下?lián)艿?17億元中央財政專項資金,不到一周時間里,財政支持保障性安居工程的專項資金就已經(jīng)接近千億元。

   從當前形勢來看,今年中央財政對保障性安居工程的投入力度要遠大于去年。而中央資金的快速到位,無疑有助于督促保障房的投資和建設。來自住建部的數(shù)據(jù)顯示,到今年4月底,全國保障性安居工程已開工228萬套,開工率為30%,基本建成150萬套。

   多年來,房地產(chǎn)市場一直是工程機械產(chǎn)品的“主戰(zhàn)場”,其需求甚至能占到每年產(chǎn)品銷售的30%-40%,其中對塔機、混凝土設備、土石方機械、樁工機械等產(chǎn)品的拉動作用尤為顯著。過去數(shù)年,蓬勃發(fā)展的房地產(chǎn)行業(yè)為工程機械行業(yè)的迅猛增長立下了汗馬功勞,而隨著國家對房地產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)性調(diào)控,工程機械產(chǎn)品銷售也因此受到了很大影響。如今,中央財政大規(guī)模投資保障房建設,工程機械行業(yè)將借此迎來新一輪的發(fā)展良機。

   鐵路、機場等基建

  促工程機械“穩(wěn)增長”

  除了保障房建設,直接帶動工程機械行業(yè)的“利好”還有很多。

  根據(jù)計劃,2012年我國鐵路將完成6366公里并實現(xiàn)通車。然而,今年前4個月投資明顯萎縮,以此推斷,下半年的鐵路投資力度會明顯加大。

  為保證鐵路建設的資金需求,鐵道部于近期發(fā)布了《關于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》,提出了14點意見鼓勵民間資本投資鐵路,并且將所有鐵路工程納入地方招投標。

   此外,5月27日消息稱,國家發(fā)改委近日批復了黑龍江撫遠、新疆石河子、甘肅慶陽、重慶江北等機場建設項目的可行性研究報告和項目建議書,這是繼發(fā)改委3月批復海南海口美蘭國際機場二期擴建工程項目建議書、南京地鐵3號線二期工程可行性研究報告、新建貴州凱里黃平民用機場工程可行性研究報告以來,再次批準的一批基礎設施建設項目。

   今年2月底以來,重大建設項目審批速度明顯加快,部分高速公路網(wǎng)、機場和軌道交通項目獲得集中審批通過,一批重點區(qū)域、重點行業(yè)項目正逐步推出。3月底,國務院常務會議要求,今年要圍繞“十二五”規(guī)劃確定的任務目標,推進交通運輸基礎設施建設。目前,已獲批項目明顯傾向于中西部地區(qū)、 三農(nóng)及民生保障項目。其中,交通基礎設施項目數(shù)量最多。

  東北證券資產(chǎn)管理研究總監(jiān)楊金彥分析稱,包括鐵路、機場等基建投資歷來被視為平穩(wěn)經(jīng)濟波動的重要手段。保障房建設顯然是本次基礎建設的重頭戲,大規(guī)模的保障房建設不僅將拉動地產(chǎn)、水泥、建材、鋼鐵、工程機械等相關行業(yè),而且影響將波及到陶瓷、潔具、家電、家紡等下游產(chǎn)業(yè)。 

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