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資訊頻道長(zhǎng)期以來(lái)，輪胎問(wèn)題是造成和誘發(fā)交通事故的主要原因之一，尤其當(dāng)汽車在高速公路上行駛時(shí)更是如此。美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明,美國(guó)每年有26萬(wàn)起交通事故是由于輪胎氣壓不足造成的，75%的輪胎故障是由于輪胎氣壓不足或滲漏引起的 。
輪胎氣壓過(guò)低，輪胎變形，下沉量增大，胎溫因摩擦增加而急劇升高，導(dǎo)致輪胎變軟強(qiáng)度下降。同時(shí)過(guò)熱狀態(tài)會(huì)加速子午胎鋼絲與橡膠的老化、變形、甚至內(nèi)部斷裂,這些都可能造成爆胎意外。行駛時(shí)，由于輪胎變形，會(huì)造成胎肩磨損劇增，同時(shí)出現(xiàn)不規(guī)則的磨損。此外，由于與地面摩擦增加，使行駛阻力增加，造成燃料消耗增加。
輪胎氣壓不正常行駛導(dǎo)致油耗的增加必然引起廢氣排放的增加，對(duì)環(huán)境也是一種污染。科學(xué)統(tǒng)計(jì)表明，缺氣行駛時(shí)，輪胎氣壓從正常值下降10%，輪胎壽命減少15%，如果氣壓低于正常值0.21Bar(約0.2公斤/平方厘米)，油耗將增加1.5% 。
輪胎氣壓過(guò)高，將使輪胎伸張變形，胎體彈性降低，汽車在道路上行駛時(shí)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆破。高壓令輪胎的接地面積減少，胎冠中部將會(huì)很快磨損，這樣也會(huì)造成胎冠部的爆破。
綜上所述，隨時(shí)了解輪胎的壓力和溫度是很有意義的。
汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System，以下簡(jiǎn)稱TPMS)是用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度，對(duì)輪胎漏氣、低壓、高壓或高溫等情況進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。有了TPMS，缺氣狀況將不會(huì)發(fā)生，從而能夠保護(hù)胎面，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，而且能夠省油，減小污染，可謂一舉多得。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)