和利時(shí)不僅可以提供滿足石化行業(yè)高可靠性和安全性的DCS控制產(chǎn)品,我們也在行業(yè)專有技術(shù)解決方案方面進(jìn)行探索和應(yīng)用實(shí)踐。和利時(shí)定位自己不僅是產(chǎn)品提供商,也是產(chǎn)品應(yīng)用方案提供商,主要解決用戶購買和利時(shí)產(chǎn)品后,如何基于產(chǎn)品更好實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)操作和監(jiān)視,更好實(shí)現(xiàn)控制和和生產(chǎn)優(yōu)化,也就是說,如何提高用戶綜合生產(chǎn)效率是我們定位產(chǎn)品的基礎(chǔ)。我們的核心優(yōu)勢就是貼近用戶需求,提供滿足用戶個(gè)性化需要的、和能夠解決用戶實(shí)際問題的自動(dòng)化產(chǎn)品,保持用戶對(duì)和利時(shí)品牌的持續(xù)信任和忠誠。
和利時(shí)具有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力,憑借在電力行業(yè)多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),及時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品,緊跟世界先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的步伐。近期推出的新產(chǎn)品有:K系列DCS硬件控制系統(tǒng)、MACS V6.5.X HMI軟件系統(tǒng)、HiaGuard 三冗余安全系統(tǒng)、三冗余控制系統(tǒng)等。除了新產(chǎn)品之外和利時(shí)更推出了很多創(chuàng)新的技術(shù)方案,如在業(yè)界知名的孤立電網(wǎng)調(diào)頻技術(shù),該技術(shù)的主要作用是幫助穩(wěn)定電網(wǎng)頻率,且已在許多企業(yè)自備電廠得到廣泛應(yīng)用;又如停機(jī)不停爐、帶廠用電孤立運(yùn)行技術(shù),該技術(shù)可縮短系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)間,避免黑啟;還有鍋爐優(yōu)化控制策略,該技術(shù)可提高鍋爐燃燒效率。
和利時(shí)的控制技術(shù)已經(jīng)在國內(nèi)眾多高技術(shù)領(lǐng)域打破了國外公司的長期壟斷,而且也成功地應(yīng)用于大型石化聯(lián)合裝置,大型化肥裝置,100萬千瓦超超臨界火電機(jī)組以及核電機(jī)組等,為重大裝備的國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用做出了自己的貢獻(xiàn)。通過與國外廠商的同臺(tái)競爭,不僅讓我們學(xué)到更多東西,進(jìn)步更快,每年都為國內(nèi)的項(xiàng)目建設(shè)節(jié)省了大量資金。和利時(shí)公司在為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值。
礦業(yè)自動(dòng)化市場將向產(chǎn)品智能化,方案專業(yè)化的方向不斷發(fā)展,最終目的是給用戶帶來真正的使用價(jià)值的附加值,以提高礦業(yè)企業(yè)的競爭力。
身為項(xiàng)目銷售部的總經(jīng)理,胡漢青早已將自己徹底地融入到了和利時(shí)的產(chǎn)品當(dāng)中,無論提到市政行業(yè)哪個(gè)項(xiàng)目,他都能認(rèn)真地講解公司產(chǎn)品應(yīng)用的特性及優(yōu)勢。作為一名自動(dòng)化行業(yè)的工程師,他不僅勤懇踏實(shí)地工作在自己的崗位上,更關(guān)心著國家和國情,希望能憑借和利時(shí)的產(chǎn)品和自己的力量多為國家的發(fā)展做些貢獻(xiàn)……
時(shí)逢歲末,瑞雪紛飛,從北京和利時(shí)自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)公司傳來利好消息,和利時(shí)LM礦用模塊與煤炭行業(yè)某著名公司合作研制的防爆組合開關(guān)已通過權(quán)威機(jī)構(gòu)測試,出口海外。此舉意味著和利時(shí)礦用模塊第一次走出國門,開啟了礦用模塊應(yīng)用新篇章。和利時(shí)自2009年推出礦用開關(guān)專用模塊以來,目前產(chǎn)品已在唐山、大同、邢臺(tái)等地煤礦井下成功應(yīng)用。近期更是與礦用開關(guān)生產(chǎn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)合作,在礦用防爆多回路組合開關(guān)中采用和利時(shí)LM礦用開關(guān)模塊作為核心控制單元。
成就一個(gè)成功的企業(yè),需要很多的因素,而高瞻遠(yuǎn)矚的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略最是必不可少的。作為國內(nèi)最大的自動(dòng)化控制系統(tǒng)制造商,和利時(shí)并未將目標(biāo)行業(yè)僅僅停留在傳統(tǒng)的工業(yè)制造領(lǐng)域……
在全國大舉拉動(dòng)內(nèi)需的背景下,我國城市軌道交通建設(shè)迎來了新一輪發(fā)展機(jī)遇。我國已獲批準(zhǔn)的城市軌道交通項(xiàng)目2010至2015年間,總里程達(dá)1500公里,總投資逾5000億元……