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通用開始“自動(dòng)駕駛技術(shù)”新研究
  • 作者:張有鳳
  • 點(diǎn)擊數(shù):927     發(fā)布時(shí)間:2008-07-07 16:46:27
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  日前,美國通用汽車集團(tuán)與卡耐基-梅隴大學(xué)在卡耐基-梅隴大學(xué)建立全新的“協(xié)作研究實(shí)驗(yàn)室”(Collaborative Research Lab,簡稱CRL) ,展開對新興的“自動(dòng)駕駛技術(shù)”(即無人駕駛技術(shù))領(lǐng)域的合作研究。

  據(jù)了解,此次合作的展開,主要是建立在此前達(dá)成的一份為期五年、價(jià)值高達(dá)500萬美元的協(xié)議基礎(chǔ)上的,根據(jù)協(xié)議,卡耐基梅隴大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)和工程學(xué)院的工作人員將參與此項(xiàng)目的運(yùn)作,而新建立的研究室也將作為通用集團(tuán)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的一部分運(yùn)轉(zhuǎn)。

  通用汽車和卡耐基梅隴大學(xué)的合作的確淵源已久,并在去年初見成效。在加州奧威爾市舉辦的2007年DARPA城市挑戰(zhàn)賽——無人駕駛汽車競賽中,卡耐基代表隊(duì)歷經(jīng)55英里市內(nèi)公路和城郊公路的角逐,最終從眾多參賽的無人駕駛汽車中脫穎而出,摘得了桂冠,一時(shí)成為了業(yè)界關(guān)注和討論的焦點(diǎn)。DARPA城市挑戰(zhàn)賽是一項(xiàng)具有歷史性意義的賽事,因?yàn)橥ㄟ^比賽事實(shí)證明,全自動(dòng)汽車駕駛技術(shù)并非天方夜譚——汽車完全可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

   商業(yè)集團(tuán)與學(xué)術(shù)性機(jī)構(gòu)的合作,早已被證明是切實(shí)可行和雙贏的研究模式——商業(yè)資本與學(xué)術(shù)不僅可以完美的結(jié)合,前者除了可以最直接的利用合作研究的技術(shù)成果外,還能因?yàn)閷夹g(shù)的推動(dòng)和對學(xué)術(shù)性機(jī)構(gòu)的支持提高企業(yè)聲譽(yù)和媒體曝光率。至于類似與卡耐基梅隴大學(xué)這樣的學(xué)術(shù)性機(jī)構(gòu),則可以解決巨額的研發(fā)經(jīng)費(fèi),尤其是在信息科學(xué)等新興技術(shù)領(lǐng)域。微軟公司與華盛頓大學(xué)和東京大學(xué)在計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)方面的合作也是頗為典型的例子。雖然不久前比爾蓋茨已經(jīng)卸任,微軟與高校的合作必定會(huì)繼續(xù)下去。我們期待汽車銷量世界第一的通用集團(tuán),能與卡耐基梅隴一起,為機(jī)器人領(lǐng)域帶來驚喜。

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