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日前，題為《推進綠色公交的優良車型———BRT客車國產化促進中國交通的和諧發展》兩會提案在客車制造業造成巨大反響。據提案發起人、全國人大代表、國內著名BRT客車生產商遼寧曙光汽車集團董事長李進巔先生透露，提案目的是呼吁政府加大對國內BRT客車生產行業的政策扶持和引導力度，并早日出臺國家標準，以切實推進BRT客車國產化進程。
記者了解到，除黃海客車等少數幾家研發能力較強的企業掌握了核心生產技術之外，其多數生產商都還處于CKD進口散件組裝甚至整車引進階段。后果如曙光集團董事長李進巔先生所言：“散件組裝帶來的高成本，客車產品水平參差不齊都將阻礙BRT國內的普及和推廣。”
BRT是中國客車行業全新的發展機遇，生產商提高自主研發能力以外，政府也應該出臺相應的政策加大對整個BRT客車制造行業的規范整治力度。伴隨兩會召開，業內人士高度關注的“國家標準”、“國產化”等問題會得到怎樣體現，我們將拭目以待。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號