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經(jīng)過兩年的技術(shù)攻關(guān)，由蘭州石化研究院研發(fā)的新型裂解汽油加氫催化劑LY-9801D工業(yè)應(yīng)用取得了成功。
近年來，我國乙烯工業(yè)得到前所未有的發(fā)展，帶動(dòng)乙烯重要副產(chǎn)品―――裂解汽油產(chǎn)量大幅增加。以裂解汽油加氫催化劑為核心的加氫技術(shù)是加氫領(lǐng)域一個(gè)重要分支，在蒸汽裂解制乙烯技術(shù)后處理中占據(jù)舉足輕重的位置。蘭州石化研究院自上世紀(jì)60年代初開始裂解汽油一二段選擇性加氫催化劑的研制，先后有LY－7051、7701、7901、8601等多個(gè)牌號(hào)催化劑投入工業(yè)應(yīng)用，取得了一系列國內(nèi)領(lǐng)先的研究成果，并占領(lǐng)了該領(lǐng)域80%以上的國內(nèi)市場(chǎng)，以其技術(shù)的先進(jìn)性和成熟性成功取代了國外催化劑，得到了廠家的一致認(rèn)可。其中，1999年，LY-9801催化劑首次用于吉化有機(jī)合成廠，迅速擴(kuò)展到各使用廠家，尤其為改擴(kuò)建后的乙烯裝置所首選。但近年來由于受乙烯原料多元化的影響，部分裂解汽油加氫裝置的原料中水、砷含量超標(biāo)，餾分偏重，加氫負(fù)荷偏大，影響了LY－9801催化劑使用效果。
為適應(yīng)各生產(chǎn)企業(yè)不斷變化的加氫工況，蘭州石化研究院跟蹤市場(chǎng)發(fā)展變化情況，開展“新型裂解汽油加氫催化劑開發(fā)”工作。經(jīng)過科研人員的不懈努力，于日前成功研究開發(fā)出新型催化劑LY-9801D。新開發(fā)的LY-9801D催化劑用于裂解汽油一段加氫除雙烯烴。該催化劑的孔徑、孔分布、活性組分與助劑的配比等對(duì)裂解汽油加氫更為有利。其密度大、強(qiáng)度高，比表面、吸水率、活性組分及助劑含量等各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于LY-9801催化劑。試驗(yàn)評(píng)價(jià)表明，LY-9801D催化劑的加氫性能和抗膠質(zhì)性能優(yōu)于LY-9801催化劑和進(jìn)口催化劑LD-265。目前，該催化劑已成功應(yīng)用于上海石化、燕山石化及蘭州石化裂解汽油一段加氫反應(yīng)裝置。工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)果表明LY-9801D催化劑的抗水性能和加氫穩(wěn)定性能較LY-9801催化劑有較大提高。
信息來源：石油科技網(wǎng)
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