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                     上海東海大橋10萬千瓦海上風電場34臺機組已全部實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

    中國陸上風電的高速發(fā)展是近幾年新能源行業(yè)中令人矚目的現(xiàn)象，如今這一趨勢將延伸至海上。在日前召開的“2010上海國際海上風電大會” 上，與會人士認為，隨著今年5月國內(nèi)首批海上風電項目特許權招標工作的啟動，中國的海上風電發(fā)展將進入“加速期”。

    沿海各省紛紛開展海上風電規(guī)劃

    海上風電受到關注并不令人意外。究其原因，一是因為在中國的漫長海岸線上，蘊藏著豐富的風能資源。二是因為海上風電占地資源少，且靠近電力負荷中心，免去了長距離輸送的麻煩。對此，國家能源局在2010年能源工作總體要求和任務中明確指出：2010年，要繼續(xù)推進大型風電基地建設，特別是海上風電要開展起來。

    中國風能協(xié)會副理事長施鵬飛也指出，雖然近幾年來中國陸上風電取得了長足發(fā)展，連續(xù)四年裝機容量以翻番的速度增長，但海上風電的開發(fā)才剛剛起步。他指出，去年中國的新增海上風電裝機容量僅6 .3萬千瓦，而同期海上風電發(fā)展最快的英國實現(xiàn)新增裝機容量30.6萬千瓦，累計裝機容量89.4萬千瓦。

    作為中國第一個海上風電示范項目———上海東海大橋10萬千瓦海上風電場34臺機組日前已全部實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。東海大橋項目的順利進展也激發(fā)了其他省市區(qū)的動力。中國水電水利規(guī)劃設計總院副院長王民浩在論壇上表示，目前已有上海、江蘇、浙江、山東和福建等多個省市區(qū)提出了各自的海上風電發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)這些規(guī)劃，王民浩預計到2015年中國的海上風電裝機容量將達到500萬千瓦，到2020年增長至3000萬千瓦。

    特許權招標工作啟動各方關注中標電價

    作為一種可再生能源，海上風電的發(fā)展離不開政府的扶持。按照《可再生能源法》的規(guī)定，可再生能源上網(wǎng)電價超出常規(guī)能源平均上網(wǎng)電價的部分，由可再生能源專項基金進行補貼。目前，我國陸上四類資源區(qū)的風電標桿上網(wǎng)電價分別為0 .51元、0.54元、0.58元和0.61元。海上風電由于安裝成本高和開發(fā)難度大，其上網(wǎng)電價水平應該會更高一些。

    “在補貼資金有限的條件下，需要通過競爭機制，來促進海上風電的發(fā)展，”國家能源局新能源和可再生能源司司長王駿說。就在上個月，國家能源局啟動了首批海上風電項目特許權招標工作。據(jù)了解，目前已經(jīng)基本確定要在江蘇沿海選擇兩個近海風電項目和兩個灘涂風電項目，其中近海風電單個項目規(guī)模擬定 30萬千瓦，灘涂風電擬定20萬千瓦，能源局準備將這100萬千瓦的四個項目同時對外招標。

    根據(jù)安排，今年9月上述四個項目將舉行投標。到底什么樣的電價能中標，是各方關注的焦點。畢竟，這直接關系到投資方的利益，也關系到短期內(nèi)海上風電能不能大規(guī)模推廣。目前，一個可參考的數(shù)據(jù)是東海大橋項目的上網(wǎng)電價，約為0 .98元/千瓦時，較陸上風電高出近一倍。

    不過，業(yè)界人士指出，東海大橋作為國內(nèi)首個海上風電示范項目，又要趕在世博會時提供清潔能源，具有很強的象征意義，其上網(wǎng)電價水平并不能成為今后海上風電的標準。實際上，有敦煌光伏項目招標時企業(yè)低價競標的案例在前，部分人士預計最后的中標電價會低于0 .98元/千瓦時這個水平。

    風機廠商躍躍欲試大功率、高可靠性成主攻方向

    所謂“兵馬未動，糧草先行”，海上風電的發(fā)展，需要有可靠的風電機組支持。其成本的降低，也有賴于風電機組的國產(chǎn)化水平以及技術創(chuàng)新。“目前，除了軸承、變頻器等少數(shù)零部件外，中國的風電機組已基本實現(xiàn)本土化，這將在很大程度上支持海上風電的發(fā)展，”王民浩說。

    “海上風電代表了風電技術的最高水平，其特點一是要大功率，二是要高可靠。因為海上風電機組一旦出故障，維修成本會非常高，”國內(nèi)最大風機制造商華銳風電副總裁陶剛表示。今年年初，由華銳風電負責建設的“國家能源海上風電技術裝備研發(fā)中心”正式獲得國家能源局授牌。“目前，華銳風電提供的 3M W風機已在東海大橋項目上成功運轉，而今年四季度我們將推出第一批5M W風機，”陶剛說。

    其他風機廠商當然也不甘落后，上海電氣風電設備公司董事長祁新平表示，公司自主研制的3.6M W風機今年6月宣布下線。與此同時，公司還在江蘇東臺建設海上風電設備制造基地，預計8月竣工，年內(nèi)投產(chǎn)。“上海電氣的第一臺5M W風機將于2011年下線，公司的目的是將風電設備打造為繼火電設備之后的又一個百億產(chǎn)業(yè)，”祁新平說。

    對于國家主流風機廠商對海上風電的熱捧，施鵬飛在肯定之余也表示了謹慎“目前有能力發(fā)展海上風電的國家并不多，國外曾出現(xiàn)過嚴重的事故，如變電站被燒壞且一修就是半年、幾十臺風機全部拉回到陸上修理等。”

    業(yè)內(nèi)人士指出，發(fā)展海上風電是一個“欲速則不達”的過程。“歐洲第一臺5M W 風機，2004年就在陸上試運行，2006年裝到海上，2008年才正式投入運營，前后歷經(jīng)五年，”施鵬飛說，中國的海上風電肯定是要發(fā)展的，前景也是不錯的，但短期內(nèi)大家期望值不要太高，要堅持質(zhì)量第一的原則。