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隨著新型大批量、高價值汽車零部件的生產(chǎn)訂單不斷增加，OMG急需尋求工件檢測的替代方案。通過對機外比對測量和機內(nèi)測頭測量技術(shù)進行投資，該公司提高了生產(chǎn)效率并降低了廢品率。

背景 

OMG s.r.l Officine Meccaniche (OMG) 公司成立于1949年，主要生產(chǎn)汽車、貨車、卡車和拖拉機的高科技機械零部件和配件。作為一家已傳承三代的家族式企業(yè)，該公司發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)從簡單的鈑金成型和管材彎曲成形擴展到復(fù)雜的鋁材和鑄鐵加工。 

OMG廣泛的制造能力可涵蓋全品類汽車零部件，包括發(fā)動機缸體、汽缸蓋和懸架組件。該公司在Turin（意大利）、Valladolid（西班牙）和Kaniow（波蘭）設(shè)有技術(shù)領(lǐng)先的工廠，其客戶遍布全球。 

OMG成功的核心是與客戶保持密切的合作關(guān)系。該公司擅長根據(jù)客戶的具體要求迅速調(diào)整現(xiàn)有生產(chǎn)線，包括增添新機器，安裝新系統(tǒng)，以及在產(chǎn)品設(shè)計和原型制作方面與客戶緊密合作，以開發(fā)高效的制造解決方案。 

當然，質(zhì)量是OMG業(yè)務(wù)的重要基石。早在全球質(zhì)量標準出現(xiàn)之前，該公司就已經(jīng)開發(fā)了自己的方法、檢驗和記錄標準體系，以確保公差合規(guī)性和制造一致性。如今，該公司已通過必要的ISO汽車和環(huán)境標準認證。 

該公司提供新一代四軸和五軸數(shù)控加工、先進機器人處理及其他各類自動化服務(wù)，并且已經(jīng)完全能夠滿足工業(yè)4.0的需求。 

多年以來，雷尼紹一直作為技術(shù)合作伙伴為OMG保駕護航，OMG首席運營官Guido Mautino解釋說：“我們與雷尼紹的合作可追溯到上世紀90年代中期，當時我們剛剛開始加工第一批發(fā)動機缸蓋。我們需要直接在加工中心上執(zhí)行精密測量，因此我們向雷尼紹尋求建議。” 

“如今，我們的23臺加工中心配備了一系列雷尼紹機床測頭。多年以來，憑借這一優(yōu)勢，我們的眾多相關(guān)產(chǎn)品已躋身全球市場，而生產(chǎn)過程中的高精度測量是取得成功的前提條件。我們所有的坐標測量機都配備了雷尼紹PH10機動可重復(fù)定位測座。” 

挑戰(zhàn) 

具有前瞻性思維的新客戶，以及新一代汽車產(chǎn)品的開發(fā)熱潮，這些都對制程控制解決方案提出了新的需求。OMG認為，他們需要找到一種全新的工件測量方法來克服兩個技術(shù)挑戰(zhàn)。 

大批量工件的連續(xù)制程控制 

OMG的一家客戶每年訂購400,000個汽車零部件銷往德國市場，為了滿足該客戶的需求，OMG將現(xiàn)有的一條CNC生產(chǎn)線改造成專用的連續(xù)性工件生產(chǎn)線。 

此外，OMG還需要配備一套不停機的大批量工件測量系統(tǒng)，通過動態(tài)調(diào)整加工過程來修正刀具磨耗等可能導(dǎo)致制程偏移的因素，以確保連續(xù)加工工件，并且始終保持在公差范圍內(nèi)。

大型鋁制工件的找正及制程控制 

對于新型鋁制內(nèi)燃機缸蓋和缸體，工件在加工過程中可能會由于加熱效應(yīng)而發(fā)生變形，因此必須保證機器對中和工件找正精度。這也需要一個高度可靠的機內(nèi)測頭測量解決方案，以避免高價值工件成為廢品，造成昂貴的材料浪費。 

競爭力 

正如OMG銷售經(jīng)理兼董事Giuseppe Spezzati所介紹的那樣，從商業(yè)角度來講，要在競爭激烈的全球市場中保持領(lǐng)先地位，這始終是一個需要應(yīng)對的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。 

“作為一家真正意義的全球化運營企業(yè)，我們始終在不懈努力，以確保在競爭中脫穎而出并保持優(yōu)勢。對新的生產(chǎn)方法和技術(shù)進行投資，其目的不僅在于提高效率和質(zhì)量及消除損耗，還在于使我們的服務(wù)更具價值和吸引力，同時預(yù)測未來的客戶需求。”

解決方案 

向雷尼紹咨詢了多種可選方案之后，OMG決定采用Equator?比對儀對大批量工件進行機外制程控制。 

Equator比對儀是雷尼紹的創(chuàng)新比對測量系統(tǒng)。Equator比對儀以生產(chǎn)件數(shù)據(jù)與標準件參考數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)比對方法為基礎(chǔ)，可在車間現(xiàn)場提供高重復(fù)性、無溫度要求且可輕松重新編程的比對測量方案。 

Equator比對儀采用剛性極高的并聯(lián)運動機構(gòu)，在高速運行時仍可保持優(yōu)異的掃描重復(fù)精度。Equator比對儀還搭配雷尼紹SP25三軸模擬掃描測頭，每秒可采集1,000個數(shù)據(jù)點，能夠?qū)Ω叨葟?fù)雜的工件進行三維測量和分析。 

在談到OMG引進Equator比對儀時，Mautino說道：“在過去，所有的機外工件量具都是剛性的、定制的，并且專用于特定工件。Equator比對儀對我們而言是一項重大的技術(shù)突破。當工件幾何形狀發(fā)生變化時，檢測程序也可隨之改變，然后我們再次進行檢測即可。Equator比對儀快速、高效且性價比優(yōu)異。” 

在新型發(fā)動機缸體的制造過程中，OMG首次選擇使用雷尼紹OMP60光學(xué)測頭。OMP60是一款超小型3D觸發(fā)式測頭，可用于在各種四軸和五軸加工中心上執(zhí)行初始工件找正和加工后工件檢測。 

OMP60是一款超小型3D觸發(fā)式測頭，可用于在各種四軸和五軸加工中心上執(zhí)行初始工件找正和加工后工件檢測。 

這款測頭集成熟的運動機構(gòu)設(shè)計與不受干擾的安全調(diào)制傳輸技術(shù)于一體，能夠測量以前難以接近的工件特征。在本案例中，OMP60用于檢測閥座、傳動齒輪和發(fā)動機的其他關(guān)鍵特征。

結(jié)果 

引入機外比對測量和機內(nèi)測頭測量解決方案之后，OMG增加了大批量、高價值汽車零部件的產(chǎn)出，同時降低了廢品率。 

Spezzati表示：“每年，在我們大批量生產(chǎn)某個零部件的過程中，即使出現(xiàn)短短一個小時的工件測量精度漂移，都可能會產(chǎn)生無法返工的廢品，浪費大量時間和金錢。現(xiàn)在，Equator比對儀能幫助我們杜絕這種情況。”