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資訊頻道日前，由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力，是我國高速磁浮交通領域取得的創(chuàng)新突破。
在國家重點研發(fā)計劃“先進軌道交通”重點專項部署下，在項目管理專業(yè)機構高技術中心精心組織管理下，中車四方股份公司牽頭，中國中車匯集國內磁浮、高鐵領域30多家高校、科研院所和企業(yè)“產學研用”聯合實施，協同攻關，歷時5年，成功攻克600公里高速磁浮交通系統(tǒng)關鍵核心技術，系統(tǒng)解決了速度提升、復雜環(huán)境適應性、核心系統(tǒng)國產化等難題，實現了系統(tǒng)集成、車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道等成套工程化技術的重大突破。
項目于2016年10月啟動，2019年研制出試驗樣車，2020年6月在上海同濟大學試驗線上成功試跑，經過系統(tǒng)優(yōu)化，于2021年1月研制出成套系統(tǒng)，經過六個月的聯調聯試，自主研制出我國首列5輛編組的時速600公里高速磁浮工程化列車，并于7月20日正式下線。
時速600公里高速磁浮填補了航空和輪軌高鐵之間的速度空白，可以助力形成航空、高鐵、高速磁浮和城市交通速度梯度層級完善、高效、靈活便捷的多維立體交通構架，豐富我國交通運輸速度譜系，提高軌道交通科技自主創(chuàng)新能力。
來源：科技部
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號