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智能物流迎來了發(fā)展的“黃金階段”

當(dāng)前，智能化越來越成為時代的關(guān)鍵詞，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)不斷發(fā)展，給多個行業(yè)帶來創(chuàng)新的推動力。在這股浪潮下，我國的物流產(chǎn)業(yè)也融入智能化基因，智能物流迎來了發(fā)展的“黃金階段”。

所謂智能物流，是指通過先進(jìn)的物流網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)物資運輸過程的自動化運作和高效化管理。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智能物流行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模已達(dá)2789.5億元。截止至2017年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到了約3372.5億元，同比增長20.9%。預(yù)計2018年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元。并預(yù)測在2020年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到5910.3億元，同比增長19.6%。

2016-2020年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計及增長情況預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

利好政策鼓勵發(fā)展 我國智能物流發(fā)展迅猛

物流行業(yè)的智能化，對于我國物流行業(yè)提高利潤、降低物流成本具有積極的推動作用。

近年來，我國大力支持發(fā)展智能物流，并出臺了一系列利好政策。2017年以來，我國相繼出臺了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等多個文件，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)自動化升級。

在國家政策的鼓勵推動下，我國的智能物流發(fā)展迅猛。2018年9月26日，菜鳥聯(lián)盟宣布與快遞企業(yè)合作上線物流視頻云監(jiān)控系統(tǒng)。云監(jiān)控系統(tǒng)將只負(fù)責(zé)記錄的傳統(tǒng)攝像頭升級為智能感知設(shè)備，通過這個監(jiān)控系統(tǒng)可以對物流環(huán)節(jié)的運行進(jìn)行監(jiān)控，并將發(fā)現(xiàn)的問題及時發(fā)送給人工處理，顯著降低了人力成本，提高了物流運行效率。

智能快遞柜解決物流行業(yè)末端問題 促進(jìn)市場良性發(fā)展

除了云監(jiān)控系統(tǒng)，可減少末端人力成本輸出的智能快遞柜也越來越普及。智能快遞柜可以很大程度上解決物流行業(yè)的末端問題，推動我國物流產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。國家出臺政策鼓勵建設(shè)智能末端服務(wù)設(shè)施，同時將智能快遞柜納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃,大力推動以智能快遞柜為代表的智能終端的落地和建設(shè)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國智能快遞柜市場規(guī)模達(dá)107億元，相比2012年增長243%。預(yù)計到2020年，我國快遞柜市場規(guī)模會超過180億元。

2012-2020年中國智能快遞柜市場規(guī)模統(tǒng)計情況及預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

智能物流典型應(yīng)用——智能無人倉

智能化在物流行業(yè)的另一個典型應(yīng)用是智能無人倉。智能無人倉是現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用在商業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新。據(jù)介紹，在智能倉庫里揀貨、送貨的全部是智能機(jī)器人，這些機(jī)器人可以聽懂總部發(fā)出的指令，并具有識別功能，自動選擇最優(yōu)路線及躲避障礙物，這些機(jī)器人的使用，讓智能倉庫變成了名副其實的無人倉，它們效率高而且比人工更加精確。現(xiàn)在已經(jīng)有多家電商企業(yè)建立了無人倉，以管理成千上萬的快遞包裹。未來，如何加快技術(shù)升級、降低運營成本、對消費者進(jìn)行精準(zhǔn)服務(wù)，將是無人倉應(yīng)用的制勝關(guān)鍵。

來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院