現(xiàn)代汽車在中國(guó)貴安新區(qū)搭建首個(gè)全球大數(shù)據(jù)中心
這家中國(guó)大數(shù)據(jù)中心為現(xiàn)代汽車部署中國(guó)車輛云端平臺(tái)奠定基礎(chǔ),將多年來成功運(yùn)營(yíng)Hyundai Car Cloud所積累的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)在中國(guó)運(yùn)用開來
自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)體系(ccOS)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)(ccSP)將幫助現(xiàn)代汽車加速打造更適用于中國(guó)客戶的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
韓國(guó)首爾2017年9月27日電 /美通社/ -- 現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)已在中國(guó)貴州省啟用其首個(gè)全球大數(shù)據(jù)中心,旨在對(duì)從該公司旗下互聯(lián)汽車中收集到的海量數(shù)據(jù)加以分析。這一新設(shè)施將幫助現(xiàn)代汽車大幅增強(qiáng)其互聯(lián)汽車的研發(fā)能力、市場(chǎng)預(yù)測(cè)能力并強(qiáng)化其在華業(yè)務(wù)發(fā)展。
現(xiàn)代汽車在中國(guó)建立的大數(shù)據(jù)中心,為其構(gòu)筑中國(guó)車輛云端平臺(tái)(China-focused Car Cloud)奠定了基礎(chǔ)。該公司于2013年在韓國(guó)設(shè)立了車輛云端平臺(tái)Hyundai Car Cloud,經(jīng)過數(shù)年的運(yùn)營(yíng),已積累起豐富的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和專長(zhǎng),現(xiàn)計(jì)劃將這些經(jīng)驗(yàn)在中國(guó)運(yùn)用開來。
同時(shí),該公司對(duì)其自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)體系(ccOS)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)(ccSP)寄予厚望。借助這些專有技術(shù),現(xiàn)代汽車將為中國(guó)客戶量身打造車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
ccOS優(yōu)化了車輛數(shù)據(jù)的高速傳輸和接收能力,而ccSP則將駕駛員與物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)無縫連接。除了監(jiān)控用戶的駕駛模式外,該中心還將監(jiān)測(cè)并診斷可能存在的問題,為車載軟件提供定期更新服務(wù)。
新設(shè)立的大數(shù)據(jù)中心位于中國(guó)貴州省內(nèi)的“大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)國(guó)家級(jí)新區(qū)”貴安,占地1,200平方米,與中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)搜索服務(wù)提供商百度同在一棟五層的辦公樓里。貴安是中國(guó)發(fā)展最快的城市之一,蘋果、阿里巴巴和IBM等全球科技巨頭也已在此構(gòu)建數(shù)據(jù)中心。
該中心的戰(zhàn)略選址為現(xiàn)代汽車與中國(guó)聯(lián)通等中國(guó)IT公司合作提供了有利條件,通過對(duì)多條數(shù)據(jù)流的研發(fā)、分析和處理,現(xiàn)代汽車將走上汽車大數(shù)據(jù)變革的世界前沿。
現(xiàn)代汽車公司車輛智能化事業(yè)部執(zhí)行副總裁兼負(fù)責(zé)人Seung-Ho Hwang表示:“現(xiàn)代汽車在大數(shù)據(jù)分析上的專長(zhǎng)與貴州省對(duì)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的大力支持必將加速車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,并幫助我們更好地滿足客戶的需求。新設(shè)施在中國(guó)成功啟動(dòng)后,我們將樹立大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),提升現(xiàn)代汽車作為汽車制造商IT領(lǐng)軍者的地位。”
繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)乃至全球的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展
現(xiàn)代汽車計(jì)劃以2013年在韓國(guó)義王市開始運(yùn)營(yíng)的大數(shù)據(jù)中心為依托,搭建全球大數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),而落戶貴安的新中心正是此項(xiàng)部署的第一步。義王市的這座中心啟動(dòng)后,該公司就開始組建“數(shù)據(jù)科學(xué)家”(Data Scientist)小組,這些業(yè)內(nèi)專家在幫助現(xiàn)代汽車提升大數(shù)據(jù)應(yīng)用能力上發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
現(xiàn)代汽車希望中國(guó)大數(shù)據(jù)中心能成為其進(jìn)一步增強(qiáng)大數(shù)據(jù)能力的跳板,并幫助該公司在未來幾年里,將大數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張到全球各地。
與中國(guó)聯(lián)通建立合作
除了開設(shè)新的大數(shù)據(jù)中心外,現(xiàn)代汽車還與中國(guó)第二大電信運(yùn)營(yíng)商中國(guó)聯(lián)通簽署了諒解備忘錄,聯(lián)手開發(fā)一個(gè)可以處理各類本土數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)分析平臺(tái)。中國(guó)聯(lián)通深耕大數(shù)據(jù)收集和分析已有很長(zhǎng)的歷史,現(xiàn)代汽車希望這次合作能加速并從各個(gè)方面幫助公司改善客戶的生活。
與全球頂尖科技公司建立戰(zhàn)略合作是現(xiàn)代汽車引領(lǐng)數(shù)字汽車革命計(jì)劃的核心。2016年,現(xiàn)代汽車與思科(Cisco)合作,主要目的就是打造“超連接智能型汽車”。這類汽車采用了市面上最安全、最先進(jìn)的無人駕駛系統(tǒng)。今年6月,現(xiàn)代汽車聯(lián)手百度,成為首個(gè)對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)銷售的汽車安裝百度聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航MapAuto和Duer OS Auto對(duì)話語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的汽車制造商。
2016年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)首次提出車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路線,為激發(fā)更多車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新做好準(zhǔn)備。該公司還宣布將與全球各大頂尖IT和網(wǎng)絡(luò)公司合作,共同開發(fā)其“超連接智能型汽車”概念,并就如何為客戶生活帶來新價(jià)值和更高效率加大研發(fā)投入。
“超連接智能型汽車”大大超越了通訊技術(shù)和汽車相融合的概念,是“車輪上的高性能計(jì)算機(jī)”,實(shí)現(xiàn)汽車、辦公室和城市之間的互聯(lián)。換言之,現(xiàn)代汽車將開啟汽車與生活互聯(lián)的新時(shí)代。
現(xiàn)代汽車簡(jiǎn)介
現(xiàn)代汽車公司成立于1967年,致力于成為汽車等各行各業(yè)的終生合作伙伴。該公司引領(lǐng)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的發(fā)展,后者采用創(chuàng)新業(yè)務(wù)架構(gòu),從鐵水到整車能夠?qū)①Y源循環(huán)利用。現(xiàn)代汽車在全球擁有8個(gè)生產(chǎn)基地和7個(gè)設(shè)計(jì)與技術(shù)中心。2016年,該公司在全球售出486萬(wàn)臺(tái)汽車。現(xiàn)代汽車在世界各地?fù)碛谐^110,000名員工,通過生產(chǎn)本地化車型來增強(qiáng)產(chǎn)品線,并不斷加強(qiáng)在清潔技術(shù)上的領(lǐng)先地位,開發(fā)出世界首款量產(chǎn)型、采用氫燃料電池的ix35 Fuel Cell和全球首個(gè)一種車身形式、三套動(dòng)力總成的車型IONIQ。