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· 西門子“數字化企業(yè)”助力中國汽車制造業(yè)邁向未來

· 西門子為整車、零部件乃至動力總成客戶提供全面支持，為汽車領域的智能制造奠定基礎

· 助力多家國際化以及本土汽車企業(yè)實現智能制造

2016西門子汽車行業(yè)客戶交流會于2016年8月30 - 9月2日在成都舉辦。論壇沿著西門子“數字化企業(yè)”所對應的價值鏈以用戶分享的形式展現了眾多案例，為汽車行業(yè)參會客戶提供了一個分享經驗、交流看法和展望未來的重要平臺。此次論壇吸引了150余家汽車行業(yè)客戶參加，西門子股份公司數字化工廠集團解決方案部副總裁、汽車行業(yè)負責人Bernd Mangler也出席了活動。

為實現中國從“工業(yè)大國”邁向“工業(yè)強國”的目標，中國政府提出“中國制造2025”國家規(guī)劃，加速工業(yè)化和信息化的深度融合。與此呼應，西門子也提出了“制造業(yè)的未來”理念，利用“數字化企業(yè)”為包括汽車行業(yè)在內的中國工業(yè)企業(yè)實現“中國制造2025”戰(zhàn)略目標和“工業(yè)4.0”愿景鋪就切實之路。

在汽車制造業(yè)，西門子為整車、零部件乃至動力總成客戶提供了全面支持，涵蓋整車廠四大工藝（沖壓、涂裝、焊裝和總裝）和動力總成領域，為汽車行業(yè)的智能制造奠定基礎。“與其他行業(yè)相比，汽車行業(yè)在數字化轉型道路上走得最遠，”西門子股份公司數字化工廠集團解決方案部副總裁、汽車行業(yè)負責人Bernd Mangler在論壇上表示。“在數字化企業(yè)解決方案中，借助產品、工藝流程以及設備的數字化雙胞胎，將所有生產過程在虛擬環(huán)境中進行建模、調試和試驗，能夠顯著提高復雜生產流程的可控性，從而幫助汽車企業(yè)縮短研發(fā)周期，降低成本，提高靈活性和效率。”

建設數字化企業(yè)的起點及基礎是數據的統(tǒng)一存儲與管理系統(tǒng)。要實現從產品設計、生產規(guī)劃、生產工程、生產制造直至維護服務整個價值鏈的數字化，則需要應用全面的工業(yè)軟件套件。西門子數字化企業(yè)軟件套件圍繞Teamcenter這一協(xié)作平臺，提供全面集成的軟件工具產品組合。未來，該套件將無縫集成PLM（產品生命周期管理）、MES/MOM（制造執(zhí)行系統(tǒng)/制造運營管理）和TIA博途（TIA Portal）。利用從設計到生產的“閉環(huán)制造”中高度一致的數據模型，在產品開發(fā)（PLM）和生產制造執(zhí)行（MES）環(huán)節(jié)之間形成一條雙向流動的數據流，實現協(xié)同制造和柔性生產。

從產品設計軟件CAD/CAE/CAM ，產線設計軟件（Line Designer），自動化 設 計 軟 件（Automation Designer），TIA博途全集成自動化工程軟件平臺，到虛擬模擬軟件（ PLC Simulation 或Line Simulation ），再到包括機械設備在內的硬件設施，西門子為汽車行業(yè)客戶提供了有效的解決方案。通過這些軟件的集成，產品設計上的任何改變（如車身、預制板），都可以傳送到統(tǒng)一的數據平臺上。

目前，西門子已經攜手多家汽車企業(yè)開啟了數字化之路。在寶馬鐵西工廠二期項目中，西門子的全集成自動化解決方案助其實現了產量從每小時15臺提高到每小時30臺的目標，并為客戶提供專屬定制服務。西門子Tecnomatix三維模擬仿真系統(tǒng)幫助奇瑞汽車股份有限公司（奇瑞）診斷和減少質量設計缺陷，實現產品的質量目標，增進產品和工藝優(yōu)化工作的廣度和深度；避免錯誤，消除返工時間和成本（節(jié)約上百萬的模具更改費用）。除此之外，西門子還與江鈴汽車股份有限公司、長城汽車股份有限公司、東南（福建）汽車工業(yè)有限公司、一汽轎車股份有限公司以及柯馬（上海）工程有限公司等汽車行業(yè)客戶建立了合作，幫助客戶打造“數字化企業(yè)”。