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前四期我們?yōu)榇蠹抑v解了匯川“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺(tái)在安裝、檢驗(yàn)、維修、保養(yǎng)、改造方面的應(yīng)用。作為現(xiàn)代電梯人，如何打破思維壁壘，利用互聯(lián)網(wǎng)+整合服務(wù)整梯后市場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)“服務(wù)電梯”到“營(yíng)運(yùn)電梯”這一質(zhì)變呢？答案是互聯(lián)網(wǎng)+電梯+傳媒 。

在電梯轎廂內(nèi)用一臺(tái)LED 媒體顯示屏做為終端，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)公告、廣告媒體的遠(yuǎn)程發(fā)布，讓廠家、物業(yè)、維保商、乘客信息得以互動(dòng)、共享，向智慧社區(qū)服務(wù)領(lǐng)域延伸。

轎廂廣告資源商業(yè)化，最具優(yōu)勢(shì)的媒體觀看位置

匯川互聯(lián)網(wǎng)+電梯之營(yíng)運(yùn)平臺(tái)

匯川互聯(lián)網(wǎng)+電梯有兩個(gè)板塊，即EBS 電梯業(yè)務(wù)系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)中心。監(jiān)測(cè)中心廠家需要配套建設(shè)。EBS 電梯業(yè)務(wù)系統(tǒng)分為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、APP平臺(tái)、接口集成和媒體推送平臺(tái)。整個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)會(huì)根據(jù)1.0  2.0  3.0 持續(xù)的迭代升級(jí)，其中默納克系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的所有功能，其他系統(tǒng)目前能實(shí)現(xiàn)虛線部分的功能。

什么是EBS業(yè)務(wù)系統(tǒng)的V1.0、2.0、3.0階段呢？

1.0 時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)電梯提升差異化賣點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)電梯的故障、困人告警及援救；值班技術(shù)專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程協(xié)助；遠(yuǎn)程授權(quán)等廠家功能輔助廠家提升服務(wù)質(zhì)量、自保率，掌控電梯終端。

2.0 時(shí)代，后市場(chǎng)的線下業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)移到線上，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的電子化、無紙化；電梯系統(tǒng)的智能化，實(shí)現(xiàn)電梯體檢、檢驗(yàn)的自動(dòng)化。

3.0 時(shí)代，結(jié)合電梯的人工智能，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析。單梯大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、隱患排查；多梯大數(shù)據(jù)引導(dǎo)產(chǎn)品改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)群梯管理。

以下為大家舉幾個(gè)實(shí)際的案例：

實(shí)際案例：互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)控中心

一、品牌建設(shè)方面

提高電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可觀賞性；

宣傳實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)，為電梯系統(tǒng)添加一方保障；

技術(shù)儲(chǔ)備，跟上時(shí)代步伐，不落后于人；

二、提升中標(biāo)率

物聯(lián)網(wǎng)能為整梯投標(biāo)項(xiàng)目加分，中標(biāo)概率提升10%；

目前部分地方政府、部分項(xiàng)目在招標(biāo)中要求必須要有電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

實(shí)際案例：互聯(lián)網(wǎng)+業(yè)務(wù)流程

實(shí)現(xiàn)電梯廠檢、例行保養(yǎng)、維修作業(yè)、應(yīng)急救援、電梯年檢、保養(yǎng)合同等業(yè)務(wù)流程全電子化，通過電子派單信息化手段優(yōu)化流程與固化流程；并對(duì)流程節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理、預(yù)警與提醒；

實(shí)現(xiàn)了對(duì)全國(guó)自保電梯的維保作業(yè)管理，并實(shí)現(xiàn)維保作業(yè)的電子化；

故障維修作業(yè)效率提升了15%；

保養(yǎng)作業(yè)時(shí)間釋放了10%；

實(shí)際案例—物聯(lián)網(wǎng)+電梯+傳媒

目前我們所做的事情都是在“服務(wù)電梯”，在當(dāng)下我們能不能換個(gè)玩法“營(yíng)運(yùn)電梯”；現(xiàn)在我們都是通過保養(yǎng)服務(wù)獲利，在當(dāng)下能否不在依賴服務(wù)性收入，嘗試增值商業(yè)模式。匯川技術(shù)創(chuàng)新模式實(shí)現(xiàn)電梯轎廂廣告、電梯物聯(lián)融合，不斷挖掘電梯轎廂的增值空間，并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化?；ヂ?lián)網(wǎng)+電梯+傳媒 在部分城市群的成功實(shí)施，為電梯相關(guān)企業(yè)提供模式參考。 

請(qǐng)記住匯川互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)的3-4-5口號(hào)：

3大產(chǎn)品通過4類技術(shù)實(shí)現(xiàn)電梯后市場(chǎng)5個(gè)生命節(jié)點(diǎn)的服務(wù)拓展。

3 →是指3大產(chǎn)品： 

1） 硬件智能（ 電梯的人工智能+ 智能硬件 ） 

2） 手機(jī)APP 

3） 云服務(wù)器

4→是指4類技術(shù)：

移動(dòng)辦公 、電子流程、數(shù)據(jù)分析、人工智能 

5 →是指電梯后生命周期的5個(gè)生命節(jié)點(diǎn)

安裝、檢驗(yàn)、維修、保養(yǎng)、改造