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資訊頻道 來源：科技日報
據德國媒體報道，雖然奔馳和寶馬在市場上是死對頭，不過長期以來雙方在許多技術研發上有過合作。最近的合作在電動車領域，兩大豪華車巨頭希望給汽車充電不再需要線纜和充電插頭。
據源自斯圖加特和慕尼黑（分別為奔馳和寶馬總部）的消息顯示，戴姆勒奔馳與寶馬正在就電動車無線充電技術展開合作。雙方在使用統一的電動車（包括插電式混合動力車）感應充電技術方面取得一致，寶馬近日表示。其目標是在幾年內實現系列化應用。奔馳發言人稱這是雙方已持續數年的采購合作項目中的一部分，據他預計2—3年內可能實現商用。
據悉，奔馳和寶馬合作研發的無線充電技術包含兩個部分，一個是汽車底盤安裝的線圈，另外一個是內置線圈的地板，當汽車開到充電地板上時，就能實現無線充電。奔馳已經在S級上測試這項技術，而寶馬則把這項技術應用到混合動力車i8上。目前的充電時間不到兩個小時，雙方的下一步合作目標是進一步降低充電時間。（歐梅）
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號