全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,世界著名500強(qiáng)企業(yè) − 現(xiàn)代重工集團(tuán)宣布首臺(tái)離心式氣體壓縮機(jī)已于6月1日正式通過了性能測(cè)試。離心式壓縮機(jī)的主要功能為在岸和離岸的天然氣發(fā)電站運(yùn)輸大容量高壓天然氣,與一般的壓縮機(jī)比較,具有可長時(shí)間不間斷工作和降低噪音等優(yōu)勢(shì)。
離心式壓縮機(jī)是一款高性能渦輪機(jī)器,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪來增加氣體的壓強(qiáng),使其更容易通過管道進(jìn)行運(yùn)輸。現(xiàn)代重工的新型氣體壓縮機(jī)可在4,500至6,900kPa密封強(qiáng)壓下每小時(shí)運(yùn)輸1,100噸天然氣。
現(xiàn)代重工自2011年與日本三菱重工簽訂了壓縮機(jī)技術(shù)戰(zhàn)略合作,并正式投入到氣體壓縮機(jī)事業(yè)中。本次新產(chǎn)品研發(fā),三菱集團(tuán)提供了轉(zhuǎn)軸和葉輪,并由現(xiàn)代重工負(fù)責(zé)其他配件的制造、組裝及試運(yùn)行。
離心式氣體壓縮機(jī)是具有尖端技術(shù)的高附價(jià)值產(chǎn)品,每臺(tái)價(jià)值約350萬美元,目前主要由歐洲,美國及日本企業(yè)占領(lǐng)約40億美元的市場(chǎng)規(guī)模。現(xiàn)代重工本次成功完成了離心式氣體壓縮機(jī)產(chǎn)品的制造,計(jì)劃今后將豐富產(chǎn)品種類,力爭(zhēng)達(dá)到年銷售額2億美元目標(biāo)。
新型氣體壓縮機(jī)將于6月正式入駐韓國天然氣公司KOGAS的Masan壓縮站,預(yù)計(jì)將于12月正式投入運(yùn)營,運(yùn)營后的壓縮機(jī)將搭載于22兆瓦級(jí)的燃?xì)鉁u輪驅(qū)動(dòng)器。
關(guān)于現(xiàn)代重工集團(tuán):
1972年,現(xiàn)代重工以創(chuàng)造和開拓精神在一個(gè)小漁村開始了造船事業(yè),現(xiàn)已發(fā)展為全球船舶建造量最多的,全球最大的造船廠。現(xiàn)代重工通過造船行業(yè)積累的技術(shù),進(jìn)軍到海洋設(shè)備,工業(yè)成套設(shè)備,發(fā)動(dòng)機(jī),電子電氣設(shè)備,工程機(jī)械,新能源等領(lǐng)域,成長為世界領(lǐng)先的綜合性重工業(yè)企業(yè)。其2011年度,集團(tuán)營業(yè)收入達(dá)到485億美元,世界500強(qiáng)中位列203位。
基于多年服務(wù)全球各行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)、龐大的人才資源、日臻完善的服務(wù)體系及強(qiáng)大的合作伙伴關(guān)系,現(xiàn)代重工致力發(fā)展為具備高端科技技術(shù)的綜合性重工業(yè)企業(yè)而努力。
關(guān)于現(xiàn)代重工(中國):
現(xiàn)代重工(中國)系韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)在中國的全資子公司,成立于2006年5月,總部位于中國上海。作為現(xiàn)代重工在中國的區(qū)域總部,肩負(fù)著以下職能:管理現(xiàn)有投資項(xiàng)目、尋找新的投資機(jī)會(huì)、為母公司和各子公司提供咨詢服務(wù)及相關(guān)支持等。目前現(xiàn)代重工在中國境內(nèi)已有超過10家子公司,所涉及領(lǐng)域包括工程機(jī)械、電子電氣、自動(dòng)化、新能源、金融以及研發(fā)等。
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